При първата катастрофа надали пилотите са се уплашили. Доколкото мога да преценя, особенно страхливи и паникьори, не са били често срещани сред екипажите на Ту-144. При втората катастрофа 144 "каца", преди да стигне пистата, в поле. Загиват двама. Най-вероятната причина е счупен тръбопровод, започва пожар при пускането на ВСУ. Пожара се разраства бързо, когато самолета опира земята, май е работел само един двигател.

От това, което се пише днес, оставам с впечатлението, че Ту-144 е жертва най-вече на крайно ниската си техническа надежност. Защото за самолет създаден по политически причини, може да е простима огромна цена за експлоатация, но една катастрофа с пътници ( трета ! ) с "Гордостта на СССР" би била прекалена.