Интересно, винаги такива спорове (с непълна
информация) се свеждат до симпатиите на
участниците. То някак е и неизбежно, понеже,
както казах, имаме само парченца информация
от ен-та ръка и нямаме друг избор, освен да
се доверим, а това на кого се доверяваме си е
по симпатии. [1]

Аз също съм виждал твърдения в западни
списания, че 144 е копиран "концептуално"
от К. Също както, че един самолет на Сухой
(не ми се рови за име) е копиран от В-71
"Валкюрия", или Ту160 от В1. Също и за
шатъла и Буран. Без да съм бил в кухнята на
нещата, мисля, че има нещо такова. Във всеки
от тези случаи СССР са втори с няколко
години. Например, Конкорд е започнал да
се разработва през 1955 в Англия и 1956 във
Франция, през 1961 е имало летящ прототип
ВАС-223. Ту144 е започнал да се разработва
през 1964. Така че това, че първият полет на 144
е бил 3 месеца по-рано не казва нищо. Плановете
за К. са били предсерийния самолет да лети
през 67, а серийния през 68 -- но са имали
проблеми и са отложили. Важното е, че
когато е било взето решение да има 144, нещата
с К. са били напреднали. Данните са от една
книга "Сверхзвуковые самолеты" на някой
си Цихош.

Сега, ясно е, че не е копиране 1:1 в нито един
от случаите. Но също така е ясно, че е много
по-трудно, скъпо и рисковано да седнеш пред
"бял лист" и да почнеш дизайна от кота нула,
в сравнение с това да имаш пред очите си
работещ образец, от който да гледаш как са
нещата в общи линии. Може би знаеш, че
е имало и американски проект(и) за свръх-
звуков пътнически самолет, SST. От него не се
е измътил работещ самолет, но причините са,
казват, икономически и политически. Както
и да е, техните разработки са доста по
различни от К. и 144! Така че изобщо не
приемам аргумента за "form follows function"
като обяснение на външните прилики.

"""Ту е 20-тина на сто по-голям и емък"""

От същата книга (макс. маса / нормална скорост / макс дължина на полет / товар )

Конкорд - 185065 / 2179 / 6580 / 12700
144 ------ 195000 / 2200 / 6500 / 15000

При "емкостта" има 15% разлика, но другите са
прекалено еднакви.

Има и косвени аргументи. СССР е тоталитарна,
херметически затворена страна с вековна история
на параноична подозрителност и догонване на
запада. Разузнаването им е много добро, това
не е тайна за никого. За компютрите нямат
скрупули да копират IBM (и това е добре известно) --
не виждам защо биха имали скрупули да не
копират това-онова в самолетите си, ако им
падне възможност.

_Не казвам_, че са глупави или бездарни, напротив!
По този начин те си съкращават разходи за R&D.

--------------------------------------------------------

[1] -- с кражбата на тайни за атомната бомба е
същата работа. Дали вярваш, че Фукс е изнесъл
тайни чрез съпрузите Розенберг или не се
свежда до това дали вярваш на американски
източници или не...