|
Тема |
Re: Технологийте... [re: onufrii] |
|
Автор | бopдeн (Нерегистриран) | |
Публикувано | 24.02.02 18:18 |
|
|
Въпросът за намалените междуремонтни ресурси не стои така заради икономическата гледна точка, както ти казваш. Въпросът е много по-комплексен и е свързан изобщо с организацията на експлоатацията на авиационните комплекси. Той от своя страна е свързан със стратегията за водене на война в общ план (имам предвид бойната авиация). Без да влизам в подробности - изисква се необходимост от лесна поддръжка на летателните апарати, без използването на прекалено сложни апаратури за контрол във войсковата част. Изисква се също така възможност за бързо пребазиране на самолетите и особено вертолетите. Никой не е смятал да води отбранителна война! По тази причина са намалени и междуремонтните ресурси в сравнение със западните самолети от същото поколение, които обаче са много по-трудно "подвижни" в смисъл на възможност за оперативно пребазиране на слабоподготвени летища. Общият технически ресурс пък е напълно достатъчен до постъпването на новия тип комплекс - нещо, което ставаше бързо в бившия СССР. Само за сравнение - МиГ-23 с неговите скромни по западните стандарти 1500 часа бе достатъчно бързо заменен от МиГ-29 и Су-27 и само разпадането на СССР не позволи този процес да бъде завършен напълно (в смисъл без редуциране на полковете).
|
| |
|
|
|