Айде бе .Крилото с обратна стреловидност предотвратява откъсването на потока от краищата на крилото при големи дозвукови скорости /спомни си за какво служат гребените по крилата/ намалява рязко вълновато съпротивление при трансзвукови скорости тоест скоростите при които се води съвременния въздушен бой което от своя страна води до олекотяване на конструкцията .При този тип крило носеща се явява коренновата част на крилото което означава че при големи ъгли на атака срива на потока не обхваща елеронита и самолета остава управляем. Има и недостатаци разбира се но тях ще оставя да ги каже някой друг.