TESLA, ако беше написал всичко това (за което те призовавах) в началния си пост доста от постовете щяха да бъдат спестени.
По същество:
Доколкото разбирам - въпросния усилвател е за "домашно ползване" но бъди сигурен, че след щепсела има трансформатор (най-вероятно) и някаква "схема" за захранването му. Със сигурност захранването на самия усилвател е с доста по-ниско напрежение ( вероятно от порядъка на 50-60V и със сигурност двуполярно), та по-добре би било да се помисли как да се направи такъв подходящ трансфертер, отколкото да се прави "двойно преобразуване" със съответните загуби.
Ако обаче държиш въпросния усилвател да бъде изнесен от вкъщи и да има възможност да бъде "боднат" в колата без каквито и да са интервенции - проблема е трудно решим в рамките които поставяш.
Поредният друг вариант вече беше даден - автомобилен усилвател.