Снощи разгледах схемата и измерих напреженията. Безспорно оптрона чрез фототранзистора управлява регулиращ транзистор в импулсното. Гледах и една такава схема на зяхранване на телевизор. На филтриращият кондензатор след изправителния диод в ниското напрежение измерих 6.23 V, същото е и на изходната букса за директно захранване на камерата. На клемите за заряд напрежението на празен ход е 5.73 V. То се взема след регулиращ транзистор управляван от чип. При натоварване тези напрежения са относително стабилни и това е благодарение на регулатора с оптрона. Следователно мисля не представлява проблем на филтриращият кондензатор да подам стабилизирано напрежение 6.23 V и нисковолтовата електроника ще работи, в случая управлението от оптрона е без значение. Ще трябва обаче напрежението на акумулатора да се понижи и стабилизира до 6.23 V. Миналата година правих на един приятел стабилизатор за захранване на камера с импулсен интегрален стабилизатор който осигурява без проблем 3 А ток, но забравих означението му. Ще го потърся с Google. Това мисля е най приемливото и икономично решение, имам ненужен адаптер за зареждане на GSM от запалката на кола /имаше ги в магазин за стоки по 1 лв./, в кутийката му се вмества стабилизатора /може и в зарядното, има достатъчно място/, филтриращ кондензатор там не е необходим тъй като той е в зарядното, извежда се женска букса върху зарядното и мъжка на кабела от стабилизатора към колата. По този начин е възможно чрез тези адаптори камерата да се захрани и директно в колата. Моята камера има 4 инчов LCD дисплей и вграден говорител, така че спокойно мога да си гледам заснетите филми и в колата, както и на видеото /чрез адаптерна касета/ да запиша някой филм / на LP 60 минутна касета побира 120 минути запис/ и да си го гледам. Примамливо нали.