|
Тема |
Bull Shitz [re: Cherepaha] |
|
Автор |
LordDigital (DigitalDesigneR) |
|
Публикувано | 14.01.03 08:31 |
|
|
Нещо повече. Електронните системи за контрол на сцеплението са толкова усъвършенствани, че с тях се постига по-голяма средна скорост по силно наводнено трасе, отколкото с четири задвижващи колела.
Sys elektronni sistemi AKO USPQVAT DA DOSTINAT PO-VISOKA SKOROST ,otkolkoto kogato te sa izklucheni ,tva znaci che shofiorite sa im na nivo da rechem Sestra mi.
мераклия за нов автомобил да се замисли за смисъла на перманентно задвижваните четири колела, особено при наличието на съвременните системи за контрол на сцеплението с пътя.
Mi moze i da se zamisli ,ako ne vidi maloumstinata na podobno pisanie:) Sicko zavisi ot zadkormilnoto ustroiostvo - Quattro ,trebe da se kara ot chovek koito e karal Quattro dostatycno dylgo za da znae KAK DA GO KARA ,kakto i zadno trebe da se kara ot takyv. Taz statiq mi napomnq za onzi tam PDF file deto sravnqvase 2 Audita A6 ,ednoto Quattro ,drugoto samo sys predno kydeto pak systata rabota - nekakvi LAMERI na tema quattro pishat kupchina gluposti izkarvaiki avtomobil sys Quattro+MultiLink na edno i systo nivo sys takyv koito e sys PREDNO i nqkakvo ukacvane "silno napomnqsto ciganskata karuca" (c) Dr Smok.
|
| |
|
|
|