Probwah na leda predi nqkolko sedmici da izlyza ESP... s golqm merak stawa no za mnogo kratko ;)))
Automobila e Passat 4Motion (s torsen)... awtomobila e sprql na leda, mnogo gaz i rqzko otpuskane na syedinitelq.... useshta se kak zawyrtat 4-te gumi i oborotomera skacha... no towa e za sekunda i 0,5-1m. dokato nqkoe kolelo zacepi pone malko... togawa srabotwa torsena i za mig se useshta kak kolata pridrypwa i swetwa ESP na tabloto.

W sega pri "karucarsko" shofirane ako leko zanese ESP wednaga srabotwa sys spirachkite i uprawlenieto na dwigatelq (dwigatelq e 1,9TDI 130hp)
Na poligon kydeto prawqt shofjorski kursowe probwah na debel snqg wsqkakwi manewri... nqma nachin kak da zawyrtish awtomobil s torsen i esp spored men.
Uskorenieto na led i snqg e zashemetqwashto, kato na suh asfalt... spiraneto obache si e kato na obiknowen awtomobil... edinstwennoto otricatelno kachestwo na quattroto e, che "razglezwa" i winagi trqbwa da se wnimawa zashtoto zai spirane ne pomaga

Po-gore w temite beshe spomenato, che torsen syedinitelq poradi mehanichnite zagubi w nego i po-wisokoto teglo na automobila powishawa razhoda... po danni na proizwoditelq edin i sysht automobil ima s quattro 0,5l/100 po-wisok razhod na diesel ot tozi na automobil samo s predno predawane... prostata smetka za 100000km e 1000*0,5=500l *1.40 = 700lv. - cenata na edni izpylneni sys sigurnost i bezproblemni 100000km Spored men tazi cena si struwa mnogokratno!

Quattro (ili 4Motion) s ESP e perfektna kombinaciq za wsqkakwi uslowiq