Абсолютно си прав колега, затегнатите изисквания ще доведат неизбежно до повишаване качеството на монтажите, когато не може да се узакони самоделната бомба сътворена пред блока в неделя.....просто хората ще спрат да си ги монтират сами и ще потърсят компетентен сервиз, само че трябва систематичен контрол а не показни акции тип " вижте колко сме се загрижили ".
Знаете ли каква ладичка ми дойде скоро за УЗАКОНЯВАНЕ, стара на библия холандска бутилка монтирана наобратно но работи, от нея тръгва медна тръба 10 см. и преминава в маркуч който е положен под мокета на купето и излиза в двигателния отсек през жабката, оттам по същия начин влиза в изпарителя чрез 10 см. медна тръбичка а връзката е осъществена със скобички....имаше и куп други дивотии по монтажа...?
Питам го какво е това чудо на техниката.....правили го с братовчеда му който разбирал много, всичко било екстра но маркуча не издържал много дълго и през месец гърмял.....къде можел да си купи здрав маркуч който да не гърми толкова често.....това не е виц а истински случай, съжалявам че не снимах този "монтаж", в този случай ми кажете кой каква отговорност носи ?
Съгласен съм със това че трябва да се спазва закона, вярно е че тези изисквания са от 2006-2007 а не от вчера, но къде бяхте господа инспектори досега и как допуснахте този хаос и нарушения на наредбата ?
Нима този който раздава стикерите в разрез със закона е по-виновен от този който е длъжен да го контролира и санкционира и който години наред престъпно бездейства, питам колко проверки направихте като проверяващ орган в последните години и колко лиценза отнехте досега, защо се стигна до това масово погазване на закона в цялата държава до преди провеждането на тази показна акция ?
Вярвате ли че нещо ще се промени ако бездействате в следващите 5-6 години и разчитате пазара сам да се регулира или да има съвестни фирми за надзор които да спазват закона без да ги проверявате.....това е невъзможно и несериозно, тези акции са безполезни и водят само до преразпределение на пазара, тези които успяха да скрият тетрадките сего взимат бизнеса на тези които не успяха да ги скрият и загубиха лиценца заедно с пунктовете си.
Всички добре знаят че нехаехте за този бизнес и си стояхте на бюрата да чакате тези фирми да дойдат и да ви лъжат как всичко е наред във пунктовете им и отговарят на всички изисквания, ама вие сте длъжни да ги посетите на място и да издадете разрешение за всеки един пункт за прегледи на агу както и за сервизите ???
Хайде сега си признайте господин инспекторе ама съвсем честно, колко пъти сте оформили документи за такива пунктове без да ги посетите на място което е грубо нарушение на закона, аз имам информация за доста такива случаи и съм свидетел на два такива компромиса от ваша страна към близки или приближени до вас фирми, вероятно срещу някяква заслужена добавка към скромните ви заплати /това не съм го видял а логично предполагам/ .
И дали всъшност този хаус който създадохте в момента, хората немогат да си заверят никъде агу-то, а от газостанциине им искат стикери и не им зареждат газ.....дали не е породен от Ваши нарушения и затваряне на очи при регистрацията на такива фирми лепящи безконтролно стикери и регистрация на пунктове които не отговарят на изискванията, и къде е ВАШАТА отговорност като контролен орган в този случай ???
Изобщо как се стигна дотук и защо го позволихте, тези фирмички за технически надзор са предимно на Ваши бивши колеги и досега са се ползвали със вашата благосклонност, същите са заявявали недвусмислено че имат силни връзки във ДАМТН и никой неможе да ги притесни, сега като че ли гушера си откъсна опашката и се отрича от нея, явно са ви натиснали отгоре и станахте много взискателни.....дори прогледнахте и видяхте нарешения които години наред невиждахте и нечувахте ?
|