Примера с годишния преглед на колите е мнага удачен, в София никой не ги гледа, всички минават по документи без дори колата до влиза в сервиза, можеш да получиш преглед за която си искааш барака дори да не е в движение от години.
Не бива да се ограничава всеки град до две или до една фирма за технически прегледи на АГУ, как ще определиш коя точно фирма да грабне лиценза като има много желаещи ,или трябва да е държавна...ама тя държавата бяга и не желае да се занимава с такива дейности?
Явно е преценила че е невъзможно да овладее корупираните си служители и затова се оттегля от всички видове технически прегледи, само издава лицензи на желаещите фирми и контролира дейноста им ?
Въпросните фирми си правят професионална застраховка и ако стене беля не дай боже, застрахователя изплаща обезщетения на засегнатите, това е практиката в момента.
Моите наблюдения показват че поне при мен проблемите идват от съвсем правилно и редовно узаконени коли, имам три случая, в два от тях чисто нова бутилка от наш производител, изпитана със негов сертификат и паспорт след монтажа и узаконяването на 20 тия ден шупла започва да изпуска газ ???
В третия случай обаче след година и три месеца от производството и монтажа на бутилката от същия производител, седейки на паркинга със 10 литра газ във 50 литрова бутилка, изведнъж балона се цепи по дължина къса всички ленти и тръби, кърти багажника и излита през него на 20 метра над колата, за щастие без огън и пострадали ???
Кой е виновен, бутилките са нови, сертифицирани със гаранция, монтирани и узаконени съвсем правилно, с работещи италиански сонди от водещи производители и т.н. , и нищо не можеш да предвидиш, фабричния дефект винаги може да те издъни, ВИНАГИ, и никакъв надзор не те спасява.
Друг е въпроса дали производителя пробва бутилките или само раздава сертификати, това лежи на неговата съвест, само ще кажа че при втория случай производителя веднага дойде на място, прегледа документите монтажа и сондата, и като видя че всичко е наред плати колата на собственика за да не се разчуе !!!
Така че безопасността започва още от производството на бутилката и върви по веригата като завършва със собственика и ремонтите които сам прави в неделя пред блока, и аз не мога да го спра по никакъв начин да си пипа АГУ-то, така че никой не е застрахован на 100% въпреки усилията ни да работим отговорно и безопастно.
Твърдя че водещия мотив за кризата която се създаде в момента не е породена от безопастност и желание нещо да се подобри...просто се преразпределя кокала, този който лапне бизнеса ще си кара постарому...!!!
|