Това за обледеняването на бутилката е само ако постоянно черпиш от газовата фаза - защото течната газ започва да кипи и охлажда бутилката. Колкото да запали и да затопли малко двигателя няма проблеми. Тогава и обледеняването на изпарителя се изключва напълно, защото няма изпаряване. А електрическото отопление може да се окаже не толкова натоварващо за акумулатора - не забравяй, че и карбураторите имат отопление и проблеми с паленето на студено.
Ако въртиш стартера 5 минути, определено акумулатора ще се изтощи повече.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите