Върни положението както си е било на винта на тройника - 1/2 оборот или колкото си променил. Там се пипа само като ти монтират уредбата. Определя се само максималния дебит на газта през смесителя. Като смениш филтъра този параметър не се променя.

Щом колата забива нос като дадеш газ - сместа ти е богата - навий винта на изпарителя както си е бил.

И съвет от мен - като смениш филтъра - пробвай как върви и тогава пипай

Евентуално може да загубиш празния ход - коригираш с винта на изпарителя и караш смело

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите