>>> 1. Намалява вероятността от замръзване на изпарителя при палене на газ на студено
И как точно се намалява вероятността за замръзване ?!!? Освен това не се ли появява възможност да си прегреш мотора ако недай си боже ти замръзне и антифриза в изпарителя ако е поразреденичък и спре циркулацията ??? Обикновено изпарителите са с по-малък дебит на циркулиращата течност през тях сравнено с радиаторчето на парното...

>>> 2. Не намаляваш проточната скорост на флуида и не влошаваш топлоотдаването
Механиката на флуидите не ми е силна страна :))) Запомнил съм че флуида тече подобно на тока - навсякъде като дебита е пропорционален на сечението на маркучите. Обикновено изпарителите имат такова сечение на накрайниците, което да осигурява подходящата скорост на флуида през тях.

>>> 3. Вероятостта за затлачване на радиаторчето на парното е по-малка.
Като караш с антифриз няма вероятност да ти се затлачи радиаторчето. Обикновено то се запушва от всякакви добавки за спиране на течове, червен пипер и др. фактори нямащи общо с темата която коментираме в момента.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите