|
Тема |
Re: Сондата инфо [re: imitev] |
|
Автор |
ESPACE (MPV) |
|
Публикувано | 01.10.02 10:52 |
|
|
Ами освен механични какви са другите регулатори на празен ход че нещо не зацепвам.Ако трябва да съм точен моя е електромеханичен-двигателче се управлява от ECU.А по отношение на ламбдата нейната задача е да подава на ECU данни за съдържанието на кислород в изгорелите газове, за да може компютъра да обогатява или да обеднява сместа като се стреми отношението на въздуха към горивото да е 14,7/1.при някои типове инжекциони данните от нея са с по голям приоритет от данните на другите датчици и там при скапана сонда нещата се влошават тотално.При някои по стари инжекциони като моя(Renix-Siemens MPI) данните от нея не са приоритетни и почти не влияе на работата на двигателя.Колкото до катализатора и дълготрайната му работа при изправна ламбда такива зависимости не съм чел още никъде из нет-а или книгите.Ако имаш линк за подобна зависимост пиши.Истината е че дори при идеално съотношение на гориво и въздух изгарянето в цилиндрите не е 100% и точно в катализатора(благодарение на платинените съединения, които се явяват точно катализатора) става доизгарянето.Тука братушките са го разяснили добре
|
| |
|
|
|