За какъв дявол ни е акциз върху горивата?
Публикувано в: Икономика for n00bs — от longanlon at 5:55 pm on сряда, април 25, 2007





Днес, 25 април, един галон бензин в САЩ човек може да си купи за $2.87. Тъй като галонът е равен на 3.78 литра, а доларът - на 1.432 лв, излиза, че в най-богатата държава в света литър бензин струва 1.09 лв.

В една от най-бедните държави в Европа, литър бензин струва около два пъти повече - над 2 лв. Тази държава, познахте, е България.


Да, ще речете вие, ама САЩ се бият в Ирак, те са мръсници и мошеници, които убиват хора за евтин петрол… Пък ние сме едни благородни и никого не убиваме за нищо и петнайсе години ‘плащаме цената на прехода’. В известна степен това е вярно - САЩ купуват петрола на по-ниска цена от България. Но не чак толкова по-ниска, че това да обуслови двойно по-високата цена на бензина у нас. Фрапиращо по-високата цена на бензина в България идва от налагания от нашето правителство акциз върху горивата. За всеки литър бензин, който Нефтохим произвежда, трябва да плаща на държавата акциз от около 50 стотинки.Това допълнително, освен всички останали данъци. Защо?

Според определението за акциз, той представлява вид непряк данък, с който се облагат специфични стоки или суровини по различни причини. Най-често това се прави, защото държавата е решила, че иска да ограничи тяхната употреба - както в случая с алкохола и цигарите. Горивата (бензин, газ, дизел) се облагат с акциз заради вредното им влияние върху околната среда. Парите от този акциз би трябвало да отиват за екология.

Защо е всичко това, питам аз? Горивата и тяхната цена са един от най-основните фактори за развитието на икономиката. Ниските цени на основните горива имат за резултат по-бързото развитие не само на транспорта примерно, а на почти всички отрасли - все пак те са основен консуматив. В момента България има доста голям бюджетен излишък - пак се очертава в края на 2007 да е над милиард - значи пари, вкл. и за екология, има. Американците пращат собствените си войници на смърт, за да държат цените на петрола ниски, а ние сами си ги качваме… Защо е необходимо да се спъва развитието на българската икономика с налагането на безсмислен допълнителен данък?

Разбира се, акцизът върху горивата не е българско изобретение - в ЕС даже има фиксирани минимални стойности на някои акцизи - тия за алкохола и дизела важат и за нас. Дали подобна ретроградната данъчна политика не е една от причините Европа да изостава от САЩ в икономическото си развитие с 22 години? Затова чест прави на някои български евродепутати, че се опитват да преборят европейските директиви за централизирано налагане на тия минимални стойности на акцизите и да променят закона така, че всяка държава сама да може да си ги отпределя. Което е стъпка в правилната посока, защото в момента България има огромна нужда бързо да развие икономиката си, а е очевидно, че не липсата на пари е основният проблем на опазването на околната среда у нас.

Останете със здраве.