Тема
|
Въпрос относно настройка на газова уредба
|
|
Автор |
docentaa (canon) |
Публикувано | 02.03.09 23:11 |
|
Опел Корса C14NZ и изпарител STARGAS
Така проблема ми е следния:
Тихите ми обороти не са ми много тихи осеща се, че оборотите са повече отколкото трябва да бъдат, вследствие на което при градско разхода ми скача на 12-13 а преди не беше повече от 9. При извънградско разхода си ми е около 7.
Незнам дали има връзка но от време на време при спиране или при изключване от скорост коалта гасне. Не се случва често но когато започне да го прави е много досадно защото гасне на всяко кръстовище.
Та въпроса ми е как да си намаля тихите обороти за да ми падне разхода?
Ако може някой да даде обяснение от типа: завърти винт 1 докато......после винт 2.......защото нямам идея как се казват двата винта. Намирам обяснения, но се говори за някакви тройници....пък аз нямам идея кое ми е тройника ако въобще имам.
Прилагам снимка на изпарителя с номерирани винтовете и линк с модела изпарител:
|
|
|
Купи си един нов въздушен филтър, и намали винт 2 с половин оборот.
Може и за мембрани да си, на колко км ти е уредбата.
|
|
|
филтъра е на няма 1000км.
уредбата е на 3години и 17000км. Би трябвало всичко да е наред, преди време познат бърника и прецака нещо а не може да го оправи.
Благодаря за отговора утре ще пробвам.
И все пак за какво служат двата винта и кой върху какво влияе? има ли някакви подробни инструкции?
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: docentaa]
|
|
Автор |
imitev (питомен OpelFan) |
Публикувано | 03.03.09 21:58 |
|
Тогава не сменяй филтъра, само навий винт 2 с половин оборот. Ако колата придобие по-нормални обороти и не гасне - навий още половин оборот.
Като вземе да прави номера - върнни го в предходната позиция, т.е. последния половин оборот го върни обратно.
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: imitev]
|
|
Автор |
docentaa (canon) |
Публикувано | 04.03.09 01:01 |
|
дано не ставам нахален, но винт 1 за какво служи?
2 мисля, че е за притока на газ.....
просто ми е интересно няма да го въртя (много)
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: docentaa]
|
|
Автор |
imitev (питомен OpelFan) |
Публикувано | 04.03.09 15:52 |
|
1. Тройник - определя макс. количество газ към мотора, от там макс. скорост. От него се влияе до голяма степен разхода. Ако е много отвит колата набира повече и лапа повече, ако е много завит - колата не набира и пак лапа повече. Аз лично го развивам докато колата може да вдигне на равното 130-140 на 4та
2. Винт за количеството газ на празен ход.
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: imitev]
|
|
Автор |
docentaa (canon) |
Публикувано | 04.03.09 17:51 |
|
Благодаря за изчерпателния отговор.
Днес регулирах оборотите на празен ход с 3/4 оборот и вече ми се струват нормални, но първите 5мин. ми гасне ако не подавам газ, но нататък е идеално даже когато спирам не се опитва да загасне, както правеше преди.
Ако имам как да стане така, че да не ми гасне докато загрее малко ще е супер, ако няма здраве да е.
Остава да засеча разхода.
Пак благодаря за точните отговори.
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: docentaa]
|
|
Автор | aз (Нерегистриран) |
Публикувано | 04.03.09 20:11 |
|
Не е така!Компютъра на колата определя оборотите на двигателя,освен при груба намеса,в случая твоята!Колата най-вероятно има проблем и на бензин.Не трябва да сваляш оборотите от изпарителя,да не кажа,че от там трябва да търсиш максимални обороти при минимално количество вредни газове.Търси квалифициран човек-сервиз!
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: aз]
|
|
Автор |
PRlNCEZANDOR (vodoun) |
Публикувано | 04.03.09 20:43 |
|
ИМ за оборотите на колата е стъпковия мотор, но той в крайна сметка контролира чрез сечение, а колко газ, през винт 2!!!
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: aз]
|
|
Автор |
imitev (питомен OpelFan) |
Публикувано | 04.03.09 23:20 |
|
Колата е моноинжекцион. Въртенето на винта на изпарителя няма да увеличи оборотите - моторчето за празен ход ще ги компенсира.
Ако сутрин палиш колата на студено на газ е нормално да ги пригаснява. Аз лично препоръчвам като е под 15 градуса да си палиш на бензин за 1-2 минути да подгрее.
Така си карам колите от 10 г. и не съм имал проблеми.
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: imitev]
|
|
Автор |
docentaa (canon) |
Публикувано | 05.03.09 00:39 |
|
ами всъщност проблема най-вероятно е по сериозен защото от известно време не иска да пали на бензин (запалва за секунда две и гасне независимо колко бензин подавам).
От 2 години я паля само на газ ( и при -15), като отказва да пали на бензин от около 2-3месеца. Големия разход на газ го хванах защото до преди известно време я карах единствено и само извънградско където разхода ми е 7 (зимата).
Сега след като завъртях винта не придърпва когато спирам на светофар, но както казах по горе отначало ще загасне ако не подам газ (така стана всъщност още в началото когато ми сложиха газовата и я регулираха с някаква джаджа в аспуха после я нагласиха ръчно и нямаше грижи докато един не я "оправи").
Така трябва да си сменя свещите и да си оправя термостата защото колата постоянно охлажда и не мърда от синята зона, както и ми свети оранжевата лампичка за двигателя когато колата поработи 5 мин на едно място........
Говорим за корса на 18 години в която не искам да влагам пари и затова не искам да я водя на майстор и да давам пари при положение, че досега съм я карал така и не ми тежи на съвестта.
Нямам идея какво е стъпков мотор как се чисти и дали мога да го почистя......
Много съм благодарен на отзивчивите съпричастни колеги шофьори на опели!
П.П. сега даже се сещам, че спря да пали на бензин след едно посещение в сервиз.......
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: docentaa]
|
|
Автор |
imitev (питомен OpelFan) |
Публикувано | 05.03.09 01:05 |
|
Големият разход идва от термостата.
Смени го и после ще се занимаваш с празния ход...
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: imitev]
|
|
Автор |
docentaa (canon) |
Публикувано | 05.03.09 02:10 |
|
Големия разход дойде след сервиз и допълнителна "настройка" от познат.
Откакто купих колата си е с тоя проблем мислех да го сменя ама ми дадоха служебна кола....
Извънградско ми гореше 6-6,5 а градско 8,5-10 (най често около 9).
Седя и си мисля заслужавам ли такава кола при положение, че цените са паднали драстично, от друга страна това е шанс да се образовам малко в област която нямам никаква идея.......
Поздрави!
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: docentaa]
|
|
Автор |
docentaa (canon) |
Публикувано | 11.03.09 21:33 |
|
Вчера сипах и установих че гори 11,5/100 градско. Благодарение на вас успях да си сваля 1 литърче. Мисля, че е добре при условие, че карам колата на късо разстояние това са 2 паления на студено на ден и разстояние около 5км. май си е нормално да гори толкова.
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: docentaa]
|
|
Автор |
imitev (питомен OpelFan) |
Публикувано | 11.03.09 23:48 |
|
Бравос!
|
|
Тема
|
Re: Въпрос относно настройка на газова уредба
[re: docentaa]
|
|
Автор |
VladoR (любител) |
Публикувано | 12.03.09 08:17 |
|
Добре колега! От тук нататък при твоя режим на каране по-нататъшна икономия е в рамките на "спортната злоба"
|
|