Здравеите и за много години.
Напоследък става все по-модерно хората да карат ски с дължина колкото техния ръст или дори по-ниски. Това са т.н. карвинг ски. Аз искам да напомня, че тези ски се появиха на хоризонта след 1998 г. За справка ще напомня, че тогава Хилде Герг спечели слалома с дълги ски, после се контузи и една година не се състезаваше. Точно тогава навлязоха карвингите и на тренировки с дълги тя даваше с 1-2 секунди по-слабо време от съперничките й с карвинг. Затова тя се отказа от техничните дисциплини и се преориентира кън скоростните.
Стефан Георгиев преди караше слалом с 202 см ски, с сега с 167см. аз лично съм 187 см и 94 кг. Карам 205 см Атомик и мисля, че ми е добре. Напомням, че най-добрите в белия керван начело с Железния Ингемарк Стенмарк са карали дъгли ски. Дори мисля, че той е карал слалом с 210 см ски. Някой знае ли точно колко дългги са били ските на Стенмарк?
Искам да направим една хубава дискусия за дължината на ските и да се убедим, че карвингът е само едно залитане, каквото беше сноуборда в началото на 90-те години. Тогава всички предричаха, че през 2000г. 80% от хората ще карат борд!

Карвинг ските не само са мода но и необходимост в слаломните състезания.През последните 1-2 години започна едно скъсяване на ските дори и за спускане и супер Г.Стефан Георгиев кара не с 167см ,а с 150 см ски:-)) (карал съм с него и знам:-))Ако Стенмарк сега се яви със ски с дължина 205-210 см на слалом едва ли ще завърши състезанието,а ако го завърши ще е последен(дори и след Стефчо).На последните състезания на слалом вратите вече се слагат много на гъсто и с голямо отклонение една от друга и с дълги ски просто нямаш шанс.За този който твърди ,че с късите карвинг ски не се развива скорост съм готов да се състезавам и да видим:-)) .Вчера бях на Боровец с един приятел(който кара със 210 ски и аз бях с мойте 167см карвинг.Резултата беше плачевен за него.Освен ,че от страни прилича на трол а и не можеше да ме стигне.Имаше едни състезателчета с по-къси и от мойте ски там и не видях някой да може да ги настигне.Нищо лично към дългите ски но те вече са отживелица.Това е.Потради тази причина и на ски пазара правите ски независимо какъв клас са са до 100лв с автоматите,а карвингите дори и най-евтините модели са по-скъпи.Съдбата е безмилостна.То и нашите баби и дядовци да ходили с цървули на времето но си мисля ,че е по-удобно с маратонки??Никой вече не носи цървули нали така?

ne znam za spuskaniqta, no za slalom carwinga opredeleno ima predimstwo, negowiq radius na zawoq e mnogo po-maluk i samata tehnologiq na karane pozwolqwa po-lesno uswoqwane na ski sporta, koeto e napulno dostatu4no Carving modelite da stanat dosta masowi :) i nai-weroqtno prawite ski shte si ostanat samo za ceniteli i spuska4i, az imam w nas edin model na Fisher - 205 sm, s koito nqkade prez 80-te sa pe4elili swetownite titli, na tqh sam se u4il, baq tejki ( i barzi saotwetno) i imam 4uwstwoto 4e s tqh prosek w gorata moga da naprawq ako se pusna, no s nishto ne bih zamenil lekiq i manewren carv :)

Хм значи си се учил на класически алпийски ски от 205 см. Колкото за човека по-горе: нормално е да го минаваш, особено ако твоя приятел е дебела и мазна свиня, а ти (щом си карал със стефан георгиев значи си пич). То ако и техниката му е слаба - ти би трябвало да го минаваш и с мини ски.
Относно радиуса на завоя - това не натоварва ли допълнително коленните стави и връзки? Относно по-лесното усвояване и начинаешите. В събота бях на Алеко и видях поне 200-300 ски ученика, но нито един не беше с карвин. Защо в ски училищата не ползват карвинг? Заради по-високата им цена ли?
Не знаех, че слаломът днес е по-затворен и техничен от този по времето на Томба и Марк Жирардели. Петър Попангелов какви ски кара за кеф днес? И той ли си е обърнал вярата и е минал на карвинг? Не ми се иска да го вярвам. То новите модели прави ски също са леки като перце.
Колкото до тежеста на ските: не мисля, че това е фактор. Фактор за техничност е еластичността на ската. Колкото по-твърда е толкова по стабилна за спускане е ската и по-трудна за маневриране при слалом. Имах преди едни швейцарски ски Ягуар 207 см. Много твърди. С тях шуснах на банско десния ръкав на пистата на Тодорка. Заех поза шус там от където се разделят двата ръкава. Скоростта ми долу навярно беше към 110 км/ч - така я усещах. Възможно ли е да съм вдигнал толкова. Имах чувството, че ще се насера от страх. Но разтворих краката и приклекнал. Не мисля, че с 150 см карвинг може да се пусне шус тази писта.
Сега карам Атомик ТЕАМ Бионик, които са печелили световна купа, олимпийско злато, свет. първенства и СК за проф. Купих си ги от пазара на Дружба през април за 5 лв. Ски екипировка се купува напролет, когато се стопи снега и ония продавачите клчкат и смъкват цените.
толкоз от мене - този сезон може и да не видите летящият Томба по Лалето или Ястребец, щото в петъка отивам в казарма за 6 месеца.

На Витоша ски учителите СЕГА карат с прави стари ски защото пистите не стават и имат много камъни.Иначе всички до един карат с карвинг ски.Петър Попангелов
вчера го видях на Боровец и караше почти прави ски(съвсем лек карв).Никой не твърди ,че с карв ската ще развиеш 110км. в час ,а и нейната цел е да се кара на завойчета(поне аз лично в това намирам удоволствието от карането на ски ,а не в бясната скорост),освен това на колко писти в БГ курорти можеш да си я позволиш без да налетиш на някое хлапе на 10 г. което сега се учи да кара ски и снове като мотовилка по пистата?Освен това ВСЕКИ който се качи на ски за пръв път можеш да го пуснеш да шусира и да развива скорост(стига да няма мозък в главата си).Истинският скипр се познава по това как прави завой.Елегантните траектории изпълнени с агресивност-ето по това се познава добрият скиор.Шуса е за самоубийци.

И аз съм на мнение, че шуса е за малоумници. И аз обичам техничните завои изпълнени с агресивност - и си ги правя със 205 см шампионски ски. Нима Томба не караше агресивно по завоите?
Искам да кажа, че човек може да кара на завойчета и с дългите ланги/тараби. По Лалето като минава рак-трака аз карам на къси завойчета по следите му. Но това го правя с по-мекиа комплект 205 см ски.
Защо карвингът е по-скъп? По-скъп ли е за изработка?
Е значи Попангелов си държи на стила! :-)
А Хилде Герк защо не можа да свикне с карвинга?
Ти как мислиш Чиорче: Ще успее ли Яница Костелич да подобри постижението на Стенмарк от 84 победи за СК, ако не я сполети съдбата на Херминатора?

Герг последна сложи къси ски в слалома и за това представянето и е повече от трагично.
Ако се качиш на карвинг ски няма и да помиришеш повече "тарабите":-))
Дали Яница може да задмине Стенмарк и Майер зависи само от нея.Както е тръгнала да не и мине котка пътя мисля си ,че ще ги подобри.

Значи все пак като карам слалом валиден за алпийската комбинация Герг слага карвинг. Ти Чиорчо да не си некав ски инструктор или влекаджия - компир на Боровец? Щом си карал със Стефан Георгиев и Попангелов? Сигурно имаш книгата "всичко за ските" и "От Заилер до Томба." Тя като излезе струваше 7 лв. а тогава бях студент и нямах възможността да си я купя. Жалко ако беше от София можеше да ти предложа да ти я купя за 2-3 лева, ама няма смисъл още 2 дни съм тук, а после отивам войник.
Ти кво си? Мъж Жена? Карал/а ли си на 7-те рилски? Какво става с лифта от Пионерска, строи ли се?
А ти сноуборд карал ли си?

Да карвинг слага.Не не съм инструктор,не съм лифтаджия,не съм КОМПИР,от София съм,имам ги и двете книги но не бих ти ги продал и за 50 лв. едната:-)).А познавам и Стефан и Пепи защото когато съм карал ски ти още не си бил плануван!А и искрено се надявам в казармата да те научат малко на възпитание защото като гледам как пишеш явно ти липсва такова.С уважение,скиора който кара от 30 години!

ami 4ove4e, vmesto da s ezaformq idiotski spor, nameri edin svesen karving, tvyrdi4yk (nali obi4as visokite skorosti) i probvaj kak stavat zavoj4etata s nego.
Posle ste si govorim, ako izobsto ima za kakwo :)

Az twa go napravih tozi sezon...