Определено градовете в северна България и най-вече тези по Дунав ще са звездите на страната занапред. След изкуственото затваряне на границите м/у България и Румъния и системната политика на изолация провеждана от комунистическата власт, след 01.01.2007-ма тези градове отново преживяват ренесанс. С наближаващата децентрализация значението им ще нарастне още повече. Защото тези градове са разположени не къде да е, а на река Дунав, на същата река на която се простират и едни от най-красивите европейски столици - Белград, Будапеща, Братислава и Виена.

Така е! Ако се вгледаме в историята, какво е било значенето на Дунавските градове? Ще забележим, че те с били с голямо значение преди първата световна война. След тази война връзките ни с Румъния и Сърбия се скъсват. Пък след втората световна с държавите от Централна Европа. За Видин също е важно и Сърбия да влезе в ЕС тогава града ще си разгърне пълните възможности.

За децентрализацията също си много прав. Ще дам няколко примера за това колко лошо се разпределят парите за инфраструктура в държавата.

Новото летище и автогарата в София бяха построени с пари от държавата. Новия контейнерен терминал в Бургас също.
Тези трите инвестиции са на обща стойност 700млн.лв. И трите обекта можеха да се построят на концесия с частни инвестиции. Тези 700млн.лв. можеха да отидат за регионите, който имат нужда да им се помогне.

Сега с парите от концесията на летищата Варна и Бургас смятат да правят летище Пловдив. Защо тези пари не ги да дадат за летище Русе?

Видин в момента се разглежда като пазар за индустриални и логистични имоти със значителен потенциал. Много компании бързат да се подсигурят с парцели, за да се възползват от предстоящото силно развитие на инфраструктурата и свързаните с нея бизнеси след построяването на моста.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да нещата от тук нататък ще се развиват бързо и положително, а този дето смята че моста няма да помогне за развитието на Видин просто си няма престава от икономика и стратегическо положение. Има една фирма където купи СО МАТ Видин мисля че се казва Вили Бенц ето тази фирма одавна действа по този начин, сега ще има много последователи. Тоя мост се прави от 28 дек. 1884 година след един век и половина най накрая е факт.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

да ,аз мога да ти кажа, че лумпена Бдин от форумите на видин.инфо плъзна и тук. пише си ежедневно с болднат текст и някакви теми от 1001 нощ.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Боли ме оная работа кво мислиш за мене бе карпел такъв аре бегай от Видинският клуб и не си изливаи помията тук...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Кметът на Видин извика на среща испанската фирма, която ще строи Дунав мост 2

19 февруари 2008 г.

По повод на засиления обществен интерес и последните публикации за забавяне в строителството на Дунав мост ІІ Румен Видов се срещна с Рикардо Буено и Любомир Йонков от испанската фирма, изпълнител на проектирането и строителството, както и със Симеон Евтимов от Министерство на транспорта, съобщиха от пресцентъра на общината. От фирмата-изпълнител увериха кмета на Видин, че в най-кратки срокове очакват да бъдат съгласувани работните проекти за строителството. Реално строителството на моста се очаква да стартира през месец април 2008 година. От испанска страна увериха, че ще предприемат мерки за подобряване на медийната си политика в съответствие с утвърдения Комуникационен план. Румен Видов акцентира върху успешното взаимодействие при отстраняване на възникнали проблеми. Той отбеляза и необходимостта от по-голяма обществена информираност около строежа на Дунав мост ІІ, тъй като това е стратегически обект, с приоритетно значение за развитието на Видинския регион. Рикардо Буено изказа задоволство от установеното добро сътрудничество и бързата реакция на Общината при изготвяне на необходимата документация, от компетенциите на администрацията.