|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >> (покажи всички)
Тема
|
Какво би станало, ако...
|
|
Автор |
Bat_Vanio (варненец) |
Публикувано | 31.10.07 11:20 |
|
столицата се премести от София в някой друг град? Дали този град ще се развие и разрасне бурно и бързо а също така и районът около него? Все пак сме малка държава. И дали София ще престане да се пренаселва и расте с такава скорост? Не е ли идеален вариант за спирането на нарастващите проблеми на София с пренаселеността и инфраструктурата?
Ето в Казахстан преместиха столицата от Алмати - най-големия град в Астана.
| |
|
Усещам на къде биеш, но на никой град в България не му пожелавам да става главен град на държавата... Пък най-малкото на Варна... хич не ми трябва да им гледам дебелите министерски задници в траурно черни коли и градът още повече да заприлича на село, щото нали знаеш - какъвто манталитетът на хората, такъв и градът...
Редактирано от Пaвчyko на 31.10.07 11:55.
| |
Тема
|
Re: Какво би станало, ако...
[re: Пaвчyko]
|
|
Автор |
Bat_Vanio (варненец) |
Публикувано | 31.10.07 12:23 |
|
Е защо да е Варна, ние и без това сме си голям и пренаселен град като София.
| |
|
Щото иначе нямаше да пуснеш темата.
Скоро не си пускал тема - станахме милион, догодина 2
| |
|
Номерът не е да се мести столицата, а да се децентрализира властта и съответно регионите, областите и общините да имат по-голяма свобода. Централизираният държавен апарат трябва да се сведе до абсолютен минимум, но това както се сещаш умишлено се бави, за да могат Онези още да се нагушат...
Послепис: Между другото регионалното разделение в България отново и изкривено. Направили са някакво формално разделение на региони, чието развитие се командори от София, а смисълът на регионалното разделение е да има регионален съвет, който да се занимава с развитието на междуобластните проекти. Примерно ако се прави модернизация на ЖП линията Варна-Шумен, то регионът е този, който трабва да се ангажира с осигуряване на финансиране и изпълнинието на проекта, а не държавата. Или например се наблюдава, че много хора пътуват всеки ден между Добрич и Варна, но транспортът не е на необходимото ниво => регионът осигурява адекватен транспорт.
Редактирано от Пaвчyko на 31.10.07 12:49.
| |
|
Аче идеята не е лоша.Какво пречи да стане Пловдив или Бургас.Естествено Варна си остава морската столица и най-важния град за страната.Софиянци ще проявят разбиране според мен.За тяхно добро е.Иначе след 20-30 години живота им ще е ад.Казахстан си избра нова столица.80 милиона западногерманци се отказаха от Бон и стана Берлин.Има много подобни примери по целия свят.Досега сме имали 4 столици.Според мен от регионализацията няма да се получи нищо.Малка страна сме за да я делим като германските провинции,английските графства и американските щати.
| |
|
Според мен от регионализацията няма да се получи нищо.Малка страна сме за да я делим като германските провинции,английските графства и американските щати.
И като швейцарските кантони ли?
| |
|
Да.И като тях.Те образуват всъщност една конфедерация,каквато отначало са били и Щатите.Имат 3-4 етнически групи и в отделните кантони вероятно преобладава някоя от тях.България не е създадена като федерация и сега също не е такава.Може да има едни условни икономически региони,които не могат съвсем точно да се очертаят на картата.То във всички държави има по-напреднали и по-изостанали провинции.Не сме само ний така.
| |
|
В отговор на:
80 милиона западногерманци се отказаха от Бон и стана Берлин
Не е така. Берлин си е бил столица на Германия преди разделянето, те просто си я възстановяват след обединението.
| |
|
Бил е.Около 74 години.То и Търново е било към 4 века преди загубата на независимостта и разделянето на страната след това.Но сега не е. Букурещ,Белград и Варшава също не са историческите столици на свойте държави.Знаете също,че за Холандия и Израел е трудно да се каже кой е главният им град.Много западни столици са по морското и океанско крайбрежие.И ние сме морска страна,можеше да изберем някой крайбрежен град.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >> (покажи всички)
|
|
|