Уважаеми варненци,
Ако някой от вас има инфо или знае линк за фериботи до Русия и Украйна, превозващи пътници и коли, помогнете на нашия човек от Скопие :

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

на сайта на "параходство бмф" можеш да видиш разписанието. фериботите до украйна са "героите на одеса" и "героите на севастопол", ако се не лъжа, и има още 2 - "героите шипка" и "героите на плевен". това са 4те ферибота, не помня каква точно беше историята и чии чии са. ето сайта:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Фериботната линия до украйна е замо за влакове, имаш е преди няколко години ро-ро което ходеше до русия и превозваше коли, но не беше предназначено и за хора. Сега май го няма че нешщо ко бяха изловили че кара крадени коли.

ро-ротата по начало не са пътнически кораби.

какво ще рече, че била само за влакове фериботната линия??


FERRY
GEROITE NA ODESA at ILICHEVSK arrived 25/08/2005
GEROITE NA SEVASTOPO ILICHEVSK - POTI ETA 26/08/2005 18:00
GEROITE NA SHIPKA at ILICHEVSK arrived 18/08/2005
GEROITE NA PLEVEN at ILICHEVSK arrived 16/08/2005

това е от daily report-a към днешна дата.

българските фериботи са вторите 2, първите 2 са руски.
ходят до украйна (иличевск, одеса) и грузия (поти, батуми) и между украйна и грузия. на 2 седмици, до колкото ми е известно, всеки от тях е във варна, не знам на колко време обаче има ферибот, т.е. кога се засичат.
също така доколкото ми е известно превозват и автомобили.

ро-рота български не знам да има в момента, преди - трапезица, царевец. няма ги по причини, съвсем различни от возенето крадени коли. не знам дали можеш да си представиш колко коли събира едно ро-ро и как се карат крадени такива по море... ма де да знам. :)

______
and we all lose our charm in the end.

Редактирано от Koпpинa_И_Xлopoфopм на 25.08.05 20:17.

Ами просто е конструиран за влакове. Има си релси и т.н. какво му трябва на един влак. С ро-ро-то се караха наистина кредени коли. Не помня вече но май доста коли заминаваха с едно роро. Тогава и по телевизията го даваха.

Всичко отдалечено от морето е провинция. Ъ. Хемингуей

Трипалубните ро-ро фериботни кораби за превоз на товари във вагони, колесна техника и пътници "Героите на Одеса" и "Героите на Севастопол" са построени през 1978 г. в Норвегия. Те имат дедуйет 13 084 т, дължина 185,44, ширина 26, газене 7,41 и височина до горната палуба 15,2 м. Двата главни двигателя "Бурмайстер и Вайн" с мощност 8 000 к. с. (227 об./мин) и дистанционно управление от мостика осигуряват максимална скорост от 19 възела. Корабите имат подрулващо устройство на носа, лифт с товароподемност 170 т (2 вагона), универсален маневрен локомотив и крепителни съоръжения - крикове и талрепи. Общата дължина на жп коловозите на борда е 1692 м, а превозната възможност - 108 стандартни 70-тонни вагона (общо 7560 т), от които на горната палуба - 43 вагона (3010 т), на средната - 49 вагона (3430 т) и на долната - 16 вагона (1120 т). Екипажите наброяват по 29 души, които работят двусменно по 12 часа на денонощие в продължение на 25 дни. В хотелската част за пътниците и екипажа има общо 95 места. Корабите комбинирано превозват товари във вагони, ТИР-ове, контейнери, друг палубен товар и леки автомобили.

...

______
and we all lose our charm in the end.

лично го видях, бях на митницата на ферибота когато излязоха няколко украински тира от вътре

а качиха 2 автовоза с френска регистрация возещи... 16 автомобила пежо... еххххх

мхм, мхм...

______
and we all lose our charm in the end.

ро-ро -та иам българси от типа на царевец, останало е само едно и е собственост на Сомат, ходи до Украйна

имам предвид carcarrier, а не ферибот, превозващ и коли, за такова ро-ро ли говорим?

те си бяха няколко sistership-а на царевец, мисля... но май има някакъв проблем със стабилността им. може и да е останало някое, не знам.

______
and we all lose our charm in the end.