|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
Тема
|
Toyota Celica 3rd Generation
|
|
Автор | Novobranec (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.12.03 15:15 |
|
Nqkoi zapoznat li e kakvi dvigateli sa montirani na Celicite ot 82 do 85 godina v US?
| |
Тема
|
Re: Toyota Celica 3rd Generation
[re: Novobranec]
|
|
Автор | Honda (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.12.03 15:52 |
|
Celica ST 2.4L 22R 96к.с. карбуратор
Celica GT/GT-S 2.4L 22R-E 105к.с. EFI
Celica Supra 2.8L 6 цил. 5M-GE 150/161к.с. EFI
| |
Тема
|
Re: Toyota Celica 3rd Generation
[re: Honda]
|
|
Автор | Novobranec (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.12.03 18:00 |
|
Stava duma za poznat koito ima Celica 3rd generation.Tvyrdi 4e e s 4 karburatora i na dvigatelq pishelo Dodge a karburatorite bili kato na harley davidson(syshtata marka).4udq se dali tova e vyzmojno.I az tyrsih info no takyv dvigatel na Toyota nqma.Po princip 4oveka ne obi4a da lyje a i neznam za kakvo mu e...
| |
|
значи не разбира просто.
Нищо общо с Харли. Иначе на двигателя може да пише ДОНС - двувалка (макар че името при Тойота е Туинкам).
UB40 !
| |
Тема
|
Re: Щом не лъже -
[re: jamie]
|
|
Автор | Novobranec (Нерегистриран) |
Публикувано | 24.12.03 14:39 |
|
Taka izliza
| |
Тема
|
Re: Toyota Celica 3rd Generation
[re: Novobranec]
|
|
Автор |
punkara (toyota mad) |
Публикувано | 17.01.04 16:45 |
|
znachi choveka ima dvigatel 18R-G, sus dvoini solex/mikuni 40mm karburatora, toi e 2.0L, 8 klapana DOHC, i proizvezda ot 115 do 145kc v razlichnite si variacii. samo deto ne byah chuval che ima takuv dvigatel v USA... vuzmozno e da e vnasyan ot Canada, ili predishniyat sobstvenik da si go e smenil, sus takuv.
inache drugiyat variant e 4A-GE, 1.6, idva kato model AA63, no pak se sumnyavam.
a nai-posledniyat variant e che e 2T-B, samo che toi e OHC sus dva top feed aisin karburatora.
neka ti prati VIN-a, i vsichko shte stane yasno..:)!
no yavno toi govori za 18R-G, mnogo dobro dvigatelche!
ako e celicasupra, togava stava vuprozs za 5M-GE 2.8 DOHC 176kc, togava kolata shte se vodi MA61 (mislya che beshe).
pozdravi,
punky
| |
Тема
|
Re: Щом не лъже -
[re: jamie]
|
|
Автор |
punkara (toyota mad) |
Публикувано | 17.01.04 16:51 |
|
twincam idva ot kum nachaloto na 80-te, predi tova si pishe DOHC na dvuvalkite, generacia T & R. no kakvo znachi 3-ta generaciya? tuka moze da ima razminavane. Celica 3-ta generaciya moze da e A40, do 1981 (i ot kraya na 1978). togava izliza i purvata celica supra sus 4M-E dvigatel.
taka che poiskai mu VIN-a i shte stane yasno.
otnosono karburatorite, mnogo harilta polzavt kakto weber, taka i mikuni, i e vuzmozno predishniyat sobstvenik da gi e slagal.
| |
Тема
|
1982-1985 A6X
[re: punkara]
|
|
Автор | Novobranec (Нерегистриран) |
Публикувано | 19.01.04 12:40 |
|
Човека има малко гаражче в едно гето и там прави ремонти,заварки и много други неща.Самоук майстор е и от много работи разбира.Фен е на дърти но яки бегачки,тази Селика му била нещо като мечта от едно време,когато Илия Царски карал такава по планинските участъци.В момента колата е разпарчадисана,защото няма време да я сглоби.Човека си беше купил за 700-900лв Mitsubishi Starion TURBO(пак някаква младежка мечта) уж била в движение ама много здухана и като отворил двигателя имало ризи от Лада.Та това Мitsubishi го разфасова и сложи предницата му на Селиката(капак,калници,фарове,мигачи),защото старата муцуна на селиката е много грозна.Запази и седалките,който съм виждал и са много яки - 9 подвижни части.Много се бях зарибил за неговата Селика и търсих инфо в интернет и по снимки и друга информация установих,че е 82,защото вратите се отварят като на Supra MR2.Като ходя пак при него да преслужа двигателя на бангията ми ще взема фотоапарата да я снимам(макар и изтърбушена).Ако наистина я сглоби както разправя непременно ще го помоля да я снимам отвсякъде за спомян,особено двигателя
За това купе става дума и за този вид дръжки за отваряне(отстрани)
Страшен фен съм на Тойота Селика и особено на по старичките.Преди време като беше цяла искаше да я продава за 2000лв.Я кажете колко пари могат да се прежалят за такава кола в не много лошо състояниеВ България се намират Селики с такова купе,но са само 1.6 100-тина коня и май са с предно предаване.
Забравих да кажа че двигателя на въпросната Селика с 4 карбуратора е 2000 кубика и към 150-160к.с. според собственика.
Май много объркано написах всичко
Хайде със здраве!
| |
|
celicata za koyatao govorish e model RA60, vsichkite modelin tazi celica sa RWD, bez izkliuchenie!
toya chovek, pritezava RA60, sus dvigatel 18R-G, sus 124kc (osven ako ne e praven dvigatelyat). toi e DOHC 8 klapana, dobur dvigatel, imam takuv, sus skorostnata mu kutiya (W50).
ima pluvasht zaden diferencial, zadni diskovi spirachki. dobra kola e, imam takava sus 1.6 dvigatelyat 2T-B, sus cyal zaden most i barabanni spirachki.
ima gi i dvata modela v BG, daze trite modela (ima takava na ime celica supra) sus razlichna prednica (vdigashti se farove) i dvigatel 5M-GE (2.8, 176kc).
proveri i tamponite, shtot ima mnogo takiva po okachvaneto i moze da se otishli, i posle e dosta skupo da gi smenish vsichkite!
zadnite diskove premeri, ako sa 17mm debelina sa za smyana, inache novi sa 18mm.
ako ti tryabvata imam dvata zadni nosacha za prodan (bez spirachkite) za neya.
uspehi,
punky
| |
Тема
|
Re: 1982-1985 A6X
[re: punkara]
|
|
Автор | Novobranec (Нерегистриран) |
Публикувано | 19.01.04 22:21 |
|
Да,тази наистина отзад е с дискови спирачки,задно предаване,макферсон отзад като отпред.Лесно ли мога да намеря друга такава в България или е изключителна рядкост?А Селика Супра 2.8?
Май най-много има от тези със 1,6 мотор
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | >> (покажи всички)
|
|
|