Мнение,

Имайки тунел, имаш лесна връзка м/у Северна и Южна България (и през зимата). Оттам градовете около тунела са по-ценени, повече фирми искат да отворят офис там и т.н. Я сметни сега с автобус колко ти е пътуването от Търново до Пловдив и до София.
Много фирми се настаняват в София защото имат лесна връзка със Северна и Южна БГ и преглъщат по-високите цени на раб.ръка и офиси.
Един тунел там ще избегне концентрацията и ще даде по-голямо разпределение на хора и ресурси в цела България.

Голем сте тикви да мерите разстояния,бизнес интереси и др.Най важно е сигурността.Много по безопасно е да караш направо през тунела където атмосферните условия не влияято,отколкото да въртиш по завоити на шипка или хаинбоаз- особенно през зимата,където стават множество катастрофи.това че ще се удължи маршрута със 20 км не му пука на никои. Дори и с 50 да се удължи пак ще се стига по бързо от габрово до стара загора,защото няма да връткаш по завоите и да чакаш с часове да разчистят пътя като се обърне някои тир,или пък недаи си боже ти да си потърпевш.

Pravo kazvate , ama nikoj nema da predpochete tarnovo pred sofija toja tunel shte se polzva samo ot centralna bulgarija dokato hemus ot cela severna + sofija

Balgaria ne e samo severna balgaria plus Sofia be glupak. Tunela ste e ot polza na severna i ujna balgaria. Horata ne patuvat samo ot Sofia za Varna ili Sofia do Burgas. Ole mnogo si pros naistina

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мале аз напускам. Кви тапаци има в търново само.

Букурещ, нещата стават кристъл факин' клиър!:-)))

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Букурещ е кално село и ще го събарят.

Новата столица на Румъния ще се казва Клуж Напока.

и ще минават южно от Търново

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите