|
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|
Сега тази идея е отново на линия! Но този път БГ ще усвоява 4 млрд евро от предприсъединителен евро фонд!
Мирът е изписан върху острието на Мечът на Августа Траяна!
| |
|
|
|
...както казах - по-умни глави евентуално ще решават.
Разбирай - политически и икономически интереси.
И въпреки всичко не вярвам някой да копае Балкана, при положение че има Хаинбоаз. Макар че кой знае... Интереса клати феса, нали така?
Абе малко ме вълнува. Първо, не вярвам в бъдещето на такъв проект, второ - пътя все през Търново минава. Пък има и трети вариант - да стане, но по друго трасе. Така че...
Хомо Сапиенс - това означава възможност, но не винаги способност за мислене
| |
|
|
|
...все още действащият план за трасето на магистралата минава по сегашния път София - Варна. А той действително минава през част от града и буквално "криволичи между кварталите", както се изрази някой. Дори много атрактивни крайпътни парцели стоят незастроени по тази причина - не издават разрешение, защото щяла да минава магистралата. На мен не ми е ясно как би могло да стане, тъй като трябва да се бутнат доста сгради, макар и не жилищни, а промишлени и търговски. Да не говорим, че Южният пътен възел в сегашния си вид е нещо добро, но за да се пригоди за магистрала (не дай си Боже две!) ще трябва да изравнят околните хълмове със земята.
Абе нека строителството на магистралата да наближи града, пък ще видим. Щото другата идея, за която знам, е магистралата да минава северно от Горна Оряховица, което е много по-логично, макар и лошо за Търново. Там теренът е равнинен, може да се избира лесно трасето, защото няма град наоколо и т.н. Пък и много по-лесно би било да се кръстосат хипотетичните две магистрали "север-юг" и "изток-запад". Тогава пък язък за милионите, които се хвърлиха по Иванкостово време в строежа на пътния възел.
Изобщо, както казах, не сме ние тези, дето ще решават. Каквото дойде, ако изобщо дойде...
Хомо Сапиенс - това означава възможност, но не винаги способност за мислене
| |
|
|
|
Прав си край ГО е най-изгодно наистина!
Мирът е изписан върху острието на Мечът на Августа Траяна!
| |
|
|
|
Хаинбоаз е глупост голяма. Той обслужва само турските интереси и трафик. Шипка е и за турския и за гръцкия трафик( от Маказа), че и за трафика между 8 големи БГ града, че и ако щеш дори и за Пловдив е по изгодно!
Мирът е изписан върху острието на Мечът на Августа Траяна!
| |
|
|
|
Работата е, че приказката не беше за Горна Оряховица, ами за Полски Тръмбеш. Тук е "Войната" между Търново и Плевен. Ако магистралата минава през Плевен, тогава ще е през Полски Тръмбеш. Ако е по стария път, през Търново, тогава ще е между Плевен и Ловеч. Та ако се избере Плевенския вариянт, Търново ще загуби, дори и да погледнеш само автобусните линии, които ще се насочат през Плевен. За наша радост на Стрелката са премерили че дневния трафик по посока Търново е със 100 коли повече от посока Плевен, колкото е идненадващо.
| |
|
|
|
Не е изненадващо! Естествено че през Търново трафикът е по-голям от този през Плевен! А и градът ви ме кефи малко повече не че Плевен е лош!
| |
|
|
|
Братче, не е чак толкова естествено :-) Късмета ни е, че няма толкова голям трафик от ТИРове Русе - Гърция :-) Колкото до града :-) Ами то няма какво да се сравнява между двата града. Все едно да правиш сравнение между Търново, Русе, Плевен и Габрово. Всеки си има своя различен чар.
Редактирано от PrNedev на 11.02.05 01:32.
| |
|
|
|
Трафикът във Велико Търново е в пъти по-голям от този през Плевен! Все пак вашият град е на кръстопът а те са върху двупосочен път със затихващи фунции, защото като постротят Хемус до В.Търново няма да има и един заблуден дето ще пътува от Гърция до Румъния през Плевен вместо по Хемус до ВТ и после на север!
| |
|
|
|
П.С. Да не забравяме че скоро отварят Маказа и вече трафикът от Гърция ще минава по маршрута на ВЪПРОСНАТА магистрала от постинга!
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
| 
|
|
[