Кой “умник” според вас реши, че магистрала “Марица” за Истнабул и въобще Близкият Изток и Азия трябва да се свърже с магистрала “Тракия” при с. Оризово вместо при Стара Загора?

Разстоянието между Стара Загора и с. Оризово е едва около 40 км., а е безсмислено да ви обяснявам колко по-големи ще бъдат икономическите ползи, както за Стара Загора, така и за България като цяло от това връзката между двете безспорно най-натоварени автомагиитсрали в страната стане край околовръстното шосе на Стара Загора! Замислете се за трафикът от Азия освен в направление София, но и в направление Северна България, Румъния и т.н.

Ако връзката стане в Стара Загора, то целият трафик от Гърция и Турция, както и от Азия въобще ще може хем да се свърже с магистрала “Тракия” за направление София или Черно море, хем да продължи на север през бъдещият тунел под Шипка който е и най изгодният вариант за връзка между Ю. и С. България, както и Румъния и северните страни.

Защо магистрала “Марица” да излиза на място откъдето има само направления Изток и Запад без направление Север?? Отговорът е прост политиците са ГЛУПАЦИ или обслужват нечии интереси!

Каква е ползата от това? По-ясно казано кой взе парите? Или още по-ясно казано чии интереси тази магистрала ще обслужва край с. Оризово?

Това са ми въпросите към посетителитe на форума.

Мирът е изписан върху острието на Мечът на Августа Траяна!

Ти въобще надяваш ли се да получиш отговор на този въпрос? Освен ако сам не си отговориш...
Опса, ти вече си си и отговорил...

Отговорът е прост политиците са ГЛУПАЦИ или обслужват нечии интереси!

Магистралата край Оризово ще обслужва интереси на групи китайци, които отглеждат евтин ориз край Оризово и ще го пращат в родната страна по магистралата. Напъни се малко, лъв балкански мечоносни и дръпни магистралата мааааааааалко по-близо до любимата ти СЗ.
Апропо, признавам, засмя ме...след трагедията по Канал 1, в която на едно дете му умря и майката и козата, думата автомагиитсрали беше глътка свеж въздух. Хем авто, хем магия, хем срали...така, така....


Оригинални дискове/плочи/касети на добри цени!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Е този филм ме разби и мен! Направо уникат! То не беше смърт на козата, то не беше духовници, лекари, психиатри абе ЛУДНИЦА!

А сега сериозно дай мнение по темата бе човек! Стига избивал на хумор всичко! Има и теми които трябва да се анализират сериозно, или поне отчасти сериозно!

Редактирано от Meчът нa Aвrycтa Tpaянa на 02.11.04 10:57.

Истината - много сме слаби. Стара Загора няма стабилен политически гръб, който да се застъпи зад една такава идея. На всички е ясно, че би било доста по ефтино да се спестят 30-40 км асфалт, но ...........:)

И все пак добрата новина е, че след 1 година ще има магистрала до СЗ.

Освен че се спестява този 40 км асфалт, но и няма нужда да се прави в бъдеще магистралата, която иначе ще е неизбежна, а именно
Хасково-Стара Загора, която ще бъде част от бъдещата магистрала "Шипка"!

Замисли се и колко по-добре за престижа на България е азиатският трафик да минава покрай големите градове вместо покрай калните села, а пък да не говорим, че ако МАРИЦА и ТРАКИЯ се срещант при СЗ държавата ще печели повече от тъй наречените ТОЛ-ове, тъй като трафикът от Азия през България ще минава 40 км по-дълго разстояние по магистрала в направление Сърбия следователно ако се сметне че средно през ТРАКИЯ годишно минават по 400 000 само турски тира и те платят само по 1.5 лв повече то печалбата за държавата годишно ще нарастне с поне полувин милион лева.

Кажи ми сега толкова ли са тъпи нашите момчета от парламента или само така изглежда?

Мирът е изписан върху острието на Мечът на Августа Траяна!

Тази идея трябва да придобие обществена достъпност преди да започне строежа на м-ла Марица, защото после ще е късно.

Две неща са сигурни. Първо идеята е добра и второ ако тя не придобие популярност сред медиите, обществото и политическите среди, няма да има бъдеще въпреки че е много добра!

Ако някой може да измисли, как тази идея може да придобие обществена популярност, ще бъде отлично. Според мен най-добре е да се вербува първо една от старозагорските медии, а след това националните.

Приятелю, забрави за старозагорски медии! Просто няма такива. Няма смисъл да се губи време, а да се търси връзка в София.

Нека ти разкажа за едно време, преди 15 години. Някой партиен йезуит беше измислил стройната система на Клубовете за гласност и перестройка. Едва ли ги помниш, но нека ти разкажа.
Събираха се мъже и жени, след края на работата или по време на работата, под надзора на отговорни кадри и започваха да бистрят политика и времето. Основно внимание се отделяше на това, защо примерно тоалетната хартия е кът, защо СССР вече не ни обича чак толкова. Истината за всичко струеше под омаслените им длани, ръкави в сини манти се вееха из въздуха, за да се излее цялата негативна енергия.
После всичко свършваше, оцапаните с грес манти се пръскаха по цеховете, пак започваха да играят картите, да плюят семки по пода и да псуват всичко. До другия ден, когато пак се събираха и смелите им комсомолски и комунистически сърца аленееха във вихъра на перестройката, докато вътрешно ги глождеше май само зелето с мръвка на стола и картите за почивката на море.
Да, партийният йезуит добре си беше свършил работата, народът обича да дава акъл по неща, дето никак не зависят от него. Да, да викнем “Не на надпреварата във въоръжението!”, “Да на евтините колбаси!”, “Не на топящите се под дъжда шушлеци!” или “Не на магистралата!”...
Смешно ми е, когато повдигаш теми, които просто не предполагат наличие на отговор.
Или го търсиш на грешно място. Като истински деятел на гореспоменатите Клубове, ти просто задаваш въпрос, дето явно те вълнува. Периш във въздуха юмруци, обещаваш да проучиш всичко и смело вириш пръст в лицата на виновните. После сядаш на стола в офиса и си проверяваш хороскопа и пиеш сладко сладко кафенцето.
Аз просто няма какво да кажа по тази тема. Нямам идея защо минава от там и не ми се мисли.
Както примерно не ми се мисли по темата, защо Слънцето/по дяволите!!!/ упорито не се върти около Земята? Пестя си силите за нещо по-смислено, примерно как да преживея и тази вечер в къщи.
Или как да успея да стана в 6.00 утре сутринта. Това ме вълнува.
Ти си имаш клуб на млади юпи стратези, дето със същата страст като теб защитават твоята теза в мирна и плодотворна атмосфера. Даже успяват и по някоя грешка да допуснат, съвсем като теб.
Техните коментари допълват твоята тема по мек и хармоничен начин. И как само изскачат от нищото тези господа, като малки игриви жабчета, пощурели от неясната програма за времето в жабуняка.
Защо по дяволите просто не легнете на пътя под валяците и да спрете качествено строежа на магистралата?
Ако за една истина не си заслужава да умреш, това не е истина.
Стигнахме до извод, който ти сам представи в уводната си част...
“Отговорът е прост политиците са ГЛУПАЦИ или обслужват нечии интереси!”
От тук нататък накъде...?

Оригинални дискове/плочи/касети на добри цени!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Едно време другарю последовател на партийните идеали и йезуити, както ти казваш времето когато ти си бил 15 години по млад или по-точно с 15 години не чак толкова стар и най-вече времето когато вероятно си извършвал малко по-засилена мисловна дейност, да точно това време вече го НЯМА и няма да го има, щеш или нещеш! Днес сме в ерата на ГЛОБАЛИЗАЦИЯТА и имаме ПАЗАРНА, а не ПЛАНОВА икономика, както през твоето любимо време! :)

И вместо да философствам напразно, като теб макар и да си ЗАБАВЕН понякога говорейки ми за скъпите отминали дни, за клубовете за гласност, за партията, за СССР, за отговорните кадри, за перестройката, за йезуитите, шушляците по 2 лв и евтините колбаси, аз Мечът на Августа Траяна, символът на борбеността в името на прогресът на този град, мога да върша полезна и то не само за СЗ, но и за България и целокупното човечество въобще работа!! :)

Ето вече осведомих две от най-авторитетните български медии, като например “bTV” и вестник “Капитал”, от които получих потвърждение, че ще разгледат по-обстойно проблемът и ще направят съответно предаване и статия за случаят с магистралата!

Съжалявам “Емо 2”, че не се вслушах точно в мнението ти, макар и да съм го взел в предвид, но какво да се прави, ранните и точни мерки са по-добри от късните и неточни такива, нали?! :)

Положително е все пак, че до 1 година магистрала ТРАКИЯ ще минава край Стара Загора, а пътят до Казанлък и околовръстното на Стара Загора ще са напълно преасфалтирани за същият период.

Така градът ще може да се развива много по усилено, тъй като засега инфраструктурата е много слаба и макар градът да е на крайно стратегически кръстопът, тази скапана инфраструктура го спъва. Без инфраструктура няма инвестиции! Това трябва да ясно на всички. Където са пътищата там са и парите казано по-просто!

Вижте само на какъв кръстопът е Стара Загора и ми кажете не съм ли прав за това че магистрала МАРИЦА трябва да се свърже задължително с града. С две думи всичко друго е компромис с развитието на града!

СТАРА ЗАГОРА е пресечна точка между 4-те основни направления:

1. ЮГ- Близкия Изток, Турция, Гърция, Бяло море

2. СЕВЕР- В. Търново, Русе, река Дунав, Румъния, Северна и Източна Европа, Русия

3. ИЗТОК- Бургас, Черно море

4. ЗАПАД- Пловдив, София, Македония, Сърбия, Централна и Западна Европа

Накратко магистрала ТРАКИЯ ще носи милиони долари инвестиции в Стара Загора годишно. Помислете си какво би станало ако край градът се свърже още една магистрала и те станат 2! Помислете за десетките нови бензиностанции, заведения, мотели, паркинги, терминали, сервизи, поскъпването на парцелите на жителите на града, които след като ги продадат ще купуват нови жилища, ще строят къщи и т.н. и т.н. Помислете и за производството не само за търговските обекти, за повечето фабрики, които ще се строят и ще осигуряват хиляди работни места годишно!

ИНФРАСТРУКТУРАТА е първото необходимо за потоци от пари към едно място!

Мирът е изписан върху острието на Мечът на Августа Траяна!