SAAB

ami edno vreme da bqxa stra6ni koli ama sega da ne sam te 4ul da mi go xvalish tozi OPEL

Zdrasti Glupako!Biah zapochnal da ti pisha otgovor veche obache prosto v tozi tup web sait dir.bg prosto ne znam kakvo mu e fred a puk veche pochti biah prikliuchil.No za takuv tapak kato tebe pulen nestastnik si zaslujava tova pismo da go povtoria.Vijdam che ot tuk ot tam si podrazbral nesto za istoricheskata vruzka megdu Saab i Opel no tia e veche otjivelitza i otdavna niama nisto obso megdu tiah taka che ili si chel megdu redovete ili nisto ne si razbral dikato chetesh ili nai veroiatno samo so podochul nesto ot tuk ot tam i si choplil vuv vsichko tova i si kulvial kato niakoia razgonena kokoshka koiato nai-veroiatno nisto ne razbira ot avtomobili.A puk tova che si poduchul nesto ot tuk ot tam ili she si chel megdu redovete i che si rovil kato kokoshka to si e za tvoia smetka.no opredeleno schitam che si edin avto maloumnik.koito prosto nisto ne razbira ot koli.a samo hodi da se zaiagda ot klub v klub ponege si niama druga rabota i to tova e .kakto e kazal naroda na kriv Kur i Vulnata mu prechi.Obache naroda e kazal i oste neto griah da oistavesh tupaka da umre tup nali razbirash.Taka che kak chovbek bo mogul da napravi dobro na edin tup maloumnik ami otgovora e kato ne go ostavi da si umre tup.I az taka smiatam sega da napravia s teb poneje iavno se vigda che e doshul momenta prosto da ti se otvoriat ochite i da te svetna po vuprosa.
Ta znachi Vruzkata Megdu Saab I Opel e slednata.Ne otdavna Saab reshava poradi svoite modelierski i dizainerski zatrudnenia ,no puk za smetka na tova niamasti nisto obsto s tehnicheskata chast na avtomobila kakto hodovata chast okachvane i tem podobni da izpolzva Shasito na Opel Vectra Za svoia top model 900.Sled koeto revoliuziata produljava tradizionno do 2002 godina suotvetno za modela 9-3 koito puk ot svoia strana izpolzva shasito na Opel Vectra 2-ro pokolenie i vsichko tova svurshva dotuk.Samo tolkoz bez nikakvi promeni moje da ima vutreshni podobrenia ot Strana na Saab no nikakvi takiva promeni za kakvito ti si mislish che sa vzeli vsichko ot Opel i t.n.Samo shasito nisto poveche i to ot kumto dizainerska gledna tochka vsichko tova nisto poveche vsichko ostanalo si e na SAAb i to kakto sledva zaedno i s vutreshnite inm podobrenia za koito veche ti kazah malko po-gore koito sa susto plod na Saab i tova e vsichko.Ta Saab dage ne sa vzeli nesto ot okachvaneto na Opel nito ot hodovata chast nito nisto vsichko si e tiahno samo formata i dizaina na shasito e vzeto ot Opel.I kakto veche ti kazah vsichko tova prikliuchva do 2002 godina ponege tova veche ne sustewstvuva i e samo otgivelitza.I taka kato poglednesh novata forma i dizain na Saab 9-3 Sprt Sedan koiato e plod na dizainerskite umenia na Dizainerskite Ingeneri v Saab i ima shisto nova forma i dizain v evropeiski stil no ot Scandinavski tipiasno i krasnorechivo pokazva che novata forma se otlichava iarko i velokolepno ot tazi Na Nemskia Moskovetz Opel Vectra.A puk i kato dizain novata 9-3 Sport sedan e dalech po krasiva i interesna ot Vectrata na Opel a i s vsichko tova oste edin put se dokazva che veshe megdu formite na Opel i Saab niama nisto obsto i vsichko e prikliuchilo edin put zavinagi taka che veche Koronata na Shvedskoto Avtomobilostroene otdavna ne prelicha na Vectrata na opel.Tia si ima svoi dizain svoe lice svoia forma svoia iztunchena linia i vsichko tove e plod na dizainerite ot Saab s tehnite lichni dizainerski izobretenia risunki grafiki skizirania i t.n.Za da napraviat Saab takub kakuvto triabva da bude edin avtomobil ot Scandinavski tip i edin put zavinagi da go zalichut ot formata i izobragenite na Opel Vectra.Ta tolkova po tozi vupros.A sega tupako ste te svetna i po oste edin vupros ta znachi:
Vruzkata i sudeistvieto megdu Opel i Saab ne e porikliuchilo to i vse oste si ostava da sustestvuva poradi zatrudneniata s motorite na Opel.I sega Saab si vrustat ne dvoino a chetvorno za tova che polzvaha dulgo godini dizainerskata forma na Vectra 1-vo i 2-ro pokolenie s tova che sega dostaviat edni ot nai-mostnote si dvigateli na Opel za tehnite koli ot Sportno sustezatelen tip kakto i za sportnite avtomobili na Opel ponege nemskia Moskvich Opel si ima problem sus sobstvenite si dvigateli razvivasti golemi mosnosti.I ne moge da napravi takuv i tolkova mosten dvigatel koito hem da raboti dobre hem s nego kolata da vurvi dobre bez problemi i avarii hem razhoda na gorivo da e maluk.Ta zaradi vsichko tova sega ste pomaga Saab kato ste si vrusta za uslugata sus svoite mostni dvigateli koito sa izvestni v tzvial sviat.Drugo puk koeto moga da ti kaja che Opel si imat Problem i sus slabite i skromni dvigateli za svoite mini koli kakto i malki semeini avtomobili koito puk dvigateli tam ste budat dostaviani ot Fiat.kakto znaesh Saab e sobstvenost na GM koito kupiha i Opel koito beshe mnogo zakusal no v sustoto vreme GM kupiha i Fiat Grup za da ne falira kato obediniha Grupata na Fita s Opel i gi postaviha v edna grupa v grupata na Fiat sega veche niama Fiat a ima Grupa Fiat i Opel nezavisimo ot protestite i nesuglasieto na germantzite no poradi pretziznosta si i profesionalizma si GM zaiavih v otgovor na tehnite protesti che ste podpishat dogovor s Fiat Grup za da ne falira Italianskia Auto Konzern no ot Opel ste se otkajat i ste ottegliat vsiakakvi uslugi kum tiah taka che togava opel niamat da budat sobstvenost na GM i kakto GM kazaha Opel da se opraviat kakto nameriat za dobre.Nie niama da pomagame po povod na tiahnoto stabilizirane i Ukrepvane.To e iasno zasto zastoto togava Fiat Grup falira i poveche niama da sustestvuva.Ta togava za Opel ostava ili vuv Fiat Group ili nisto.I tvurdite Germantzi niam na kude skloniha glava i se suglasiha i tova e ta sega Opel se namira v Grupata na Fiat a tia e Fiat Goup,i se kazva Group Fiat And Opel pod kriloto na GM.Saab i te sa sobstvenost i te sa pod kriloto na Gm no niamat nisto obsto s tezi problemi na Opel nito na Fiat tam prichinata GM da kupiat Saab e suvsem druga i tia ne e plod na niakakvi takiva problemi ot tozi rod a s tzel usuvurshenstvane na modelnata gama na kolite Saab kakto i tiahnoto razshiriavane s tzel proizvegdaneto na novi i mnogo poveche raznoobrazni modeli avtomobili Saab ot razlichen klas i razlichni kategorii kakto i podobriavane ba dizainerskata forma na top modelite 9-3 i 9-5 i tiahnoto oste po dobro i po-goliamo usuvurshenstvane.I kakto vigadash ako ne znaesh vsichko tova ot GM e dalo plod na vsichko tova na vsiaka edna promiana na vsiako edno deistvie i reshenie koeto triabav da bude izpulneno i resheno i vsiak edna promiana e izvurshena i napravena i veche dava plodove s novi modeli novi kachestva novi mostnosti novi dizainerski formi novi usuvurshenstvania na starite modeli 9-3 i 9-5 i t.n i t.n.Veche izleznaha daje i prototipite na novitr Saab 9-x i 93-x koito ste budat ot roda Na VW golf i tzelta im e da izmestiat GOLF modela na VW za vsichki vremena s novi formi nov dizain kachestva konfort lux udobstvo i vsichko tova ste bude v 4x4 kato vutre ste bude strashen lux udobno i shiroko s golemi prostranstva i t.n. a ne kato v Golfovete tiasno i neudobno.Avtomobili ot Visoki I s visoki kachestva i tehnologii kakto razbira se i s golemi moisnosti.Prosto Avtomobil ot klasa s golemi Tehnicheski kachestava i vuzmognosti.a tova e Saab Koronata na shvedskoto avtomobilostroen ot skandinavski tip.Takuv kakuvto iskame da bude.Izleznaha veche i purvite skitzi za prototipa na SUV modelite na Saab koito ste budat 2 na broi i ste budat strashno golemi prosto gramadni.A purvite prototipi ste izleznat malko po-kusno kato proizvodstvoto im ste zapoche prez 2004 godina.
P.S.Taka che tezi Opeli ot sportnite im modifikazii kato avtomobili ot klasa na Ferarri.Lamborgini,Mazerati,Austin Martin DB7 i DB9,Porshe,Lotus i t.n. i t.n. ponege Opel i te praviat avtomobili ot takuv klas sega ste vurviat s dvigatelite na Saab.Smiatam che sega ti stana iasno za kakvo stava vupros i kakvo znachi Saab!!!A kolkoto do tebe Taraliasnik takuv ste ti kaja samo da ne mi govorish poveche che Saab bil Opel i da ne si me chul poveche da ti govoria za tia Opeli ponege za men tova e kruvna obida i sum ti....................mamata nali razbirash.Ne te znam kakvo i sto karash ama gledai samo az da ne s epokaja razbirash li? che si u prahuliaku.a puk i posle ad ne vzeme da stane i nesto po seriozno kakto puk i obicham da pravia nakraia nali razbirash Taraliasniko.Haide Chao i Umnata moito momche!

kekekeeke,uzasno me razveseli....ot koli razbiram pove4e ot teb ama ne iskam da se zaqzdam sega....iskash li da ti dam edin 900 96god (look 9-3 ) s koza i vsi4ko ostanalo za 8000 lev 4e ve4e nesto ne mi xaresva. BTW mai dvigatelq bil oy Lancia,a? q napishi neshto po vaprosa....
P.S. look 9-3 znna4i 4e bronite sa mu ot 9-3...

Zdrasty Ovchi Mozuk.Kak si prodade li Saaba 900 s koja i s vsichko tam a?Ama si mnogo prost.Prosto niama kakvo da kaja po vuprosa.Mai dvigatelia mu bil na Lancia ti dobre li si ve.Ti koga si vidia Saab da strada ot lipsa na dvigateli i da tursi koi da go snabdi s takiva a?I da trugva da tursi vnos it Italia ot gabarite Lancia.Ti dobre li si ve.Mi te poveche ot 50% ot kolite na Lancia vurviat s dvigateli na Fiat ve bastun v Fiat Group vutre sa hem Fiat hem i Lancia mi tia Lancata tzarvul nali e sobstvenost na Fiat ve taraliasnik s kuv dvigatel iskash da vurvi a?Mi s kuv mi s takuv na Fiat i kvo po tvoita ovcha logika Saab ste vurvi s motor na Lancia dimek na Fiat ti lud li si ve ia vuri se grumni.A tva che veche SAABA nesto ti e omruznal si e lichno tvoi problem ama kato gledam kak mi go predstaviash i kvi pari mu iskash nai-veroiatno v nai-skoro vreme ste go prodadesh stiga da niama niakvi defekti po nego i da ne e zaduljitelno bez AGU stoto ako ima AGU ste go duhash!!!Ama ako naistina ima sega mi stava iasno sto veche SAABA ti e omruznal mi sto stoto si mu ebal maiakta na SAABA za tva i kak iskash da ti haresva ama tva ti ste kajesh dali e taka ili ne e!
P.S.Apropo 2003 godina SAAB snabdiava nai-visokia klas motori za sportnite koli na Opel susto taka narechenite speed dvigateli za sportnite avtomobili i modigfikatzii na Opel na zakusalia Opel ot kumto dvigateli za sportnia si klas avtomobili koito i taka ne mojaha da se opraviat i da naluchkat vernata formula kak da gi napraviat tia dvigateli koito hem da sa mnogo burzi za sportnia si klas hem i da sa tolkova ikonomichni ta za tva sega SAAB im gi praviat i dostaviat po poruchka za modelite na Opel prez 2004 godina koito se proizvegdat v momenta za dogodina.A puk FIAT gi snabdiavat s motori ot 1.0 do 1.6 benzini i diesel za malkia klas na Opel ot roda na Corsa i Astra stoto Opel sa tolkova zle che apten opleskaha nestata i tam ne mogat da se opraviat.Vuv visokia klas motori SAAB v sportnia klas pak motori SAAB v po dolnia klas motori FIAT.Taka che izviniavai tapako ama vsichko tva ti go pisha tuk v P.S. da ne mi govorish na mene gluoposti i da ne mi sravniavash SAAB s Opel i poveche da ne sum te chul pak taka da mi govorish ot roda che ne pomnia kak tochno tam se beshe isral v kluba "Da ne sum te chul poveche da mi govorish za tezi Opeli yasno."Stoto Saab otdavna si izkupiha vinata sega s tezi dvigateli kudeto gi razrabotvat i dostaviat za Opel che v produljenie na 10 godini polzvaha shasitata ha Opel Vectra 1 i 2 pokolenie za top modela si 900 i posle 9-3.Za tova do niakude Saab prilicha po vunshen vid na Opel poradi lipsata na ideia otnosno modeliraneto na vunsnia vid na avtomobila no samo tolkova nisto poveche ot tova samo na vunshen vid ama vunshnia vid ne kara kolata a kolkoto do tehnicheskata chast SAAB po tehnicheskata chast dvigatelia i drugite tam nesta kakto okachvane i hodova chast niama nisto obsto s Opel ama nisto.Tam SAABA si e Saab takuv kakuvto si e i si e bil vinagi.Koronata na shvedskoto avtomobilostroene.

Momcheta ne se karaite, Saab a mnogo dobra marka no e kola za individualisti. Tova im prechi uzasno mnogo i zatova sa zatanali v finansovi problemi. Noviat model 9-3 se opitva da korigira tova no s ograni4en uspeh. Zatova nyama ve4e hatchback i modelat tarsi masov appeal. Kato marka imat golyam broi plusove no i nyakoi osnovni nedostatatsi. Nai golemia problem za tyah e che izpolzvat platformi na opel i predno predavane. Tova s platformite e razbiraemo zashtoto General Motors (sobstvenitsi na opel i saab) opitvat da ikonomisat nyakoi lev. 9-5 e baziran na Opel Omega i sled facelifta na 9-5itsata ot 2002 mnogo ot kritikite byaha adresirani i povedenieto na kolata na patya be osnovno promeneno. 9-3 e na bazata na taka nare4enata Epsilon platforma na koyato osven Vectrata sa bazirani dosta koli na GM. Tya e mnogo po dinami4na i e pryak konkurent na lidera v tozi klas BMW 3 seria. Ostava vtoria problem obache prednoto predavane. Bashta mi ima 2003 9-5 Aero (250ks) i kolata e zivo dokazatelstvo che tazi moshnost trudno moze da bude opulzotvorena chrez predno predavane osobeno na niskite predavki kadeto za razlika ot starite modeli koito stradaha ot "torque steer" ima traction control koito ograni4ava vartyashtia moment i dori otryazva gazta. Da kato kruzeri Saabite mozebi nyamat konkurentizia no za da dostignat sportnoto useshtane i povedenie na BMW tryabva da korigirat tova predno predavane. Zaradi shvedskite zimni uslovia te ne mogat da prehvarlyat vartyashtia moment samo na zadnite kolela. Ostava samo edno reshenie -4WD. Horata v Saab yavno sa osaznali tova i zatova noviat 9-2 shte e s takova zadvizvane plod na obshite usilia na Saab i Subaru. Na hartia tova e pe4elivsha kombinatsia ostava samo da chakame i da vidim.

И за двама се отнася!!!!
БИХТЕ /извинявайте с caps lock, всичко е наред/ да пишите на КИРИЛИЦА.
Да ви чета "поемите" SAAB vs. OPEL е чисто издевателство над юзърите на интернет. Толково ли е сложно да пишите на български???

А за унификация и глобализация в автомобилният бранш -- това е неизбежното!!!
Например, Porshe Cayane и WV Таureg е едно и също =)) платформа е от WV, но никой не обижда Порше за това? Нали?
95% от дизелови двигатели на Мерседес е на Mitsubisi, но от това Мерседес не се потънал като титаник и такива примери са хиляди.....
Общо взето това е положение, за мен най-яките СаБаБи си останаха 900 OG и 9000, харесва ми 9-3 Аero /предишното поколение/ за новия 9-3 SS - малко са противоречиви чуства, хем ми каресва /демек XXI век вече е на вънка, има нещо ново/ хем е прекалено зализан и унифициран /като ЖопилЬ =)) /

Страшно ми допаднаха идеи и тенденци в новите 9-Х и 9-3Х, с нетърпение чакам развой на събитията, като отговор на това: новият 9-3 Спорт Хетч Концепт допада ми напълно, с удоволствие бих карал такава кола.

Също така чакам 9-2 мнОООго ми е интересно какво се получи от този съюз на СААБ и Субару.

Като заключение: престанете да се обиждате взаимно /като малки деца, сте които са застанали и си мерят п****те, коя е по-дълга/ Всеки си има мнение на вкус, цвят, предпочитание и пр. /нали сега е демокрация /

На Скуби Дуу мога самао да завиждам има най-доброто, за което един редови почитател на марката може да мечтае. 9-5 Аеро + 2003г!! Това си е мечта, а имайки таква кола и да се заглеждаш по БМВ и МБ е чисто издевателство, такава индивидуалност която притежава СААБ, няма нито една друга марка /пак повтарям това си е моето лично мнение/

!!!

Viggen vigdam che imash chustvo za humor nie s Delyveriman ste si merim pi*****e a puk vie sus ScoobyDoo si merete Saab-ite.Nali stava taka.Aide i po jivo i po zdravo a puk kato si kupi Bate Ivo Saabera ot Plovdiv negovia Saab togava veche i az niama da si meria pi*****а s Delyveriman a ste si meria Saaba s vas dvamata.Haide chao umnata i doskoro.

Abe ovchar danebi sega da otrechesh i che Lancia Thema,Saab 9000,Fiat Croma,Alfa Romea 164 ne sa edna i sushta kola?. Poneze mnogo razbirash shte ti kaza che sa edna i sushta kola. A za dvigatelite si prav. Samo shte ti kaza che dvg na FIAT sa mnogo po-dobri ot tia na SAAB. Kratuno prosta kato bashta ti ti e kupil SAAB tova neoznachava che saab e nai-dobria avtomobil!!
Ti vuobshte nemozesh da si predstavish kakvo karash be curvul, samo shte ti kaza che vsichki dgv na GM za evropa se proizvezdat v zavoda na OPEL v Austria, taka che ti si karash OPEL tova e priemi go ili se grumni.
Aide sus zdrave i dano "OPELA" ti da ne se chupi mnogo.

Zdrasti Viggen,
Mi ne wsichki sme na cirilica maina... She trewa da preglutnem toz fakt che ne nekoi ne sa na flextype. OK?
Mnogo hubawo si go napisal. I ScoobyDooo e gotin.
Az imam dwe 9-5ci ednata e 99' sedan drugata e 00' wagon Gary Fisher edition. I dwete sa s chipowe na chipcenter.cc i trewa da otbeleja che naistina ima problemi sas sceplenieto na patia. Kogato si s turbo momenta pri niski oboroti e ogromen. Sas sportni gumi sam 225/50-ZR16 obache nema spapsenie. Prosto kolata buksuwa. I towa mnogo afectwa uskorenieto ot mesto. Wagona mi e sas suspensia po dobro ot tazi na Aero no kutiata e awtomaticvna i pri neia buskuwane ne se useschta. Parwo taz momenta e po-nisak wtoro az ne sam i nabrimchil turboto kato na sedana (seda e s racni skorosti). Ta werno e gospoda che golem dvigatel (nad 3.0) se uskoriawa po barzo ot malak turbo poradi turbo laga, no towa e samo za seriina kola. Pochnesch li da tunwasch ne se znae koi sche e po barz (BMW ili SAAB).
Karah minalata esen nowata 9-3 Linear (175hp) i trewa wi kacha che kolata e prosto pesen. Dwiji kato na relsi. Uskorenieto ne e strahotno no i ne e pipnato kade trewa za taz rabota. Obarnete wninamine che 9-3X e pak sas nowia 2.0 no e weche 250hp. Towa znachi che tozi dvigatel poema pone 275hp. Ta wsichko zawisi. Edin serien awtomobil obiknoweno se prawi s mnogo rezerwi i zastrahowki za da ustiska waw racete na srednia wodach.
Po moe mnenie SAAB ima mnogo predimstwa za CENATA NA KOIATO SE PRODAVA.
Imal sam 900 (86) i sche wi kaja che kato ia prodadoh s jena mi sednahme i si poplakahme pa posle se napihme. Tolkoz machno ni besche...
Po moe mnenoe saschto modelite 900 za perioda 94-97 trewa da se izbiagwat. Dori ne bih si kupi 900/9-3 (93'-2002') schtoto ne sa zaswet, powerwaite mi. Edin dwigatel samo ne prawi automobila.

Pozdrawi!