Здравейте,
моля за инфо. и помощ откъде да закупя двубандова антена за автомобил с магнитна основа. Четох в нета за Телком и за антени Diamond. Какви са ви впечатленията за тази антена?
Ако някой има антена която може да ми свърши работа и я продава, моля да пише.
Имам WOUXUN kg-uvd1p

73 на всички

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от sanonaning на 09.06.11 20:37.

Мерси за бързия отговор,
30 см. не е ли много късичка? На мен ми трябва, защото често пътувам из BG. Дали ще ми върши работа ?
73

Ще ти върши работа!

Редактирано от sanonaning на 09.06.11 20:54.

"3 метров коаксиал RG-174"
RG-174 има загуба от приблизтелно 0.6 dB/m @450Mhz. 3 метра по 0.6 dB - означава че само в кабела ще губиш 1.8 dB. С две думи - RG-174 e лоша идея за такова приложение!
На външни магнитни антени им слагат подобен кабел заради малкия му диаметър за да минава през уплътнението на вратата. От опит мога да ти кажа че RG-58 спокойно минава през упътнението и загубите са по малки (RG-142 ili RG-400 са още по-добър вариант)

"30 сантиметра дълга" - толкова дълги антени има директно за HT-тата. Безсмислено е да слагаш на покрива такава малка антена - все едно ще е да извадиш антената на НТ-то през прозореца на колата. Ако ще слагаш външна антена - сложи таква, която има поне някакво усилване - нещо от рода на Diamond MR73SA (дълга е към 50 см) със 2.1 / 3.4 dBi и смени / скъси кабела.

"С женски СМА конектор" - HT-тата имат женски SMA, което значи че кабела на антената трябва да е с мъжки SMA.

"Reality is not optional.''

Прав си, но в случая говорим за антена от по-нисък клас, и е нормално да не е толкова хубава, колкото една скъпа антена например!
Но все пак да не забравяме, че човека ще ползва антената за портативна работа, когато кара, а не за нещо друго!
Коаксиала спокойно може да се смени, не е задължително да се кара с фабричният на антената, а за конектора съм се объркал, наистина към радиото е мъжки, а не женски!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от sanonaning на 10.06.11 22:07.

"Но все пак да не забравяме, че човека ще ползва антената за портативна работа, когато кара, а не за нещо друго!"

От любопитсвто - за какво "друго" може да се ползва мобилна антена с магнитно закрепване освен за портативна (мобилна) работа?

Моя съвет е - да си вземе антена от "по-виоск" клас - с по-голямо усилване, ако ще я ползва със 4-5W HT.

Също така, това което си посочил като "доста по-добро" не е много ясно от какво е по-добро - дават усилването "unity" (huh?!) на 2 метра - ако приемем че имат предвид 0 dBi, след кабела ще има отрицателен gain. Нормално, 1/4 делта мобилна антена на VHF в зависимост от това къде е монтирана и размера на автомобила почти винаги има негативно усилване, особено на малките ъгли на излъчване където често става връзката между автомобили и с рипийтри (изключвам случая София-Черни връх). Така че 0dBi ми се вижа доста оптимистично (същото се отнася и за Diamond-a между другото).
Проблема е че човека иска да е с магнитно закрепване - антените, изградени от няколко сфазирани елемента, които имат наистина усилване, обикновено са по-дълги от 50 см и изискват доста по стабилно закрепване (не случайно имам дупка в средата на покрива на моята кола - това според мен е най-добрия начин за инсталация, особено ако пък говориме и за HF)
Както и да е.... HT-то с 5W e компрoмис за мобилна работа, ако направиш компромис със антената, със закрепването (което също цели да осигури и връзката с GP) и компромис с кабела - стават прекалено много компромисите - и резултатите ще е съгласно система изградено изцяло от компромиси ... сори...няма как да е по друг начин (дядо ми, лека му пръст имаше една приказка - "С пръдня, боя не става!" извинявам се предварително за езика)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите