Здравейте, преди време бях писал в клуб електроника, но иксам и тук да попитам. Как да направя разговорно устройство за автомобил, от рода шофьор до пасажер. Целта изолиране на всякакъв страничен шум! Искам да знам какво ми трябва за целта и как да го направя. Благодаря ви предварително и се извинявам, ако темата не е за този форум!

Poneje kluba e radiokomunikacii eto kak moje da stane s radio-wruzka.
Nai-lesnia nachin e da kupish 2 PMR stancii, koito imat VOX (Voice Operated transmit). Razfasowash gi i gi monitirash w malka kutiiki ot wunshnata strana na kaskite. Mikrofona i goworitelia gi wgrajdash w samite kaski.
Predimstwoto e che niama da ima nujda ot kabeli koito da se motaiat naokolo i wruzkata moje da se poddurja dori kogato niakoi ot ekipaja e izwun kolata. Sushto taka e po-lesno da se oshstestwiawa wruzka s mehanicite po wreme na serwizmo spirane.
Dwa nedostatuka za koito se seshtam - bateriite triabwa da se podmeniat periodichno pri spirania za serwiz naprimer
Drugia nedostatuk e che wruzkata e polu-dupleks, koeto moje da e problem, ako wodacha i nawigatora se opitat da goworiat po edno i sushto wreme. Moje da triabwa sushto taka da se namali chuwstwitelnosta na VOX-a, kato se ima predwid kolko e shumno w kolata.

Drugia po-prost wariant e dwa nezawisimi niskochestotni usilwatelia - togawa shtehs neshtesh shte triabwat kabeli. Edinia usilwatel polzwa microfona na wodacha i e swurzan kum slushalkite na nawigatora, a drugia obratnoto - microfona na nawigatora kum slushalkite na wodacha. Wseki usilwatel si ima sobstwen potenciometur, koito kontrolira usilwaneto. Zahranwaneto triabwa da e dobre filtrirano za da ne wkarwa shum ot elektricheskata instalacia na kolata. Pulno e sus shemi na podobni usilwateli. Osnownia nedostatuk sa kabelite mejdu razgowornoto i kaskite, no za towa puk vruzkata e pulen dupleks i moje da goworiat edin prez drug koeto spored men e dosta neobhodimo. Izhoda na usilwatelia za nawigatora moje prez atenuator da se swurshe sushto kum whoda na radiostanciata na kolata ako ima takawa - taka nawigatora moje spokoino da ia polzwa.
Podobni razgoworni ustroistwa ne sa nishto slojno za konstruirane, osobeno w dneshno wreme kudeto niskochestotno stupalo moje da go osushtestwish samo s edno IC i niakolko komponennta.
Za izolirane na shuma prosto triabwa da se namali chuwstwitelnosta na whodowete - ako kaskite sa integralni, microfona e taka ili inache e mnogo blizo pred ustata na goworeshtia. Ako kaskite sa otworeni, togawa mikrofona triabwa e a na ramo koeto da idwa pred ustata. Kabelite triabwa da sa s opletka za da ekranirat whodnite linii mejdu usilwatelq i mikrofona za da se namaliat smushteniata. Idealnia kabel e s dwe nezawisimo ekranirini linii i w sushtoto wreme guwkaw i raztegaem kato tozi na obiknowenite telefoni.

Благодаря ти много батка, ама много! Имаш ли ICQ, че като те гледам не падаш от луната и знаеш какво е рали и какво е рали обурудване! Eто ти меил-а ми k_power@mail.bg

Дай да уточним:

1. Трябва ти двустранна жична комуникация между каските на пилота и навигатора ?

2. Трябва ти безжична комуникация кола-сервиз например, като от колата могат да говорят кой да е от двамата (пилот и навигатор)?

Мен ми се струва по-вероятно първото, ама да попитам.

Ако е първото - леееко е извън темата на клуба, но честно казано изникват интересни идеи в главата ми които биха имали приложение съвсем по тематиката на клуба.
Ако е второто - тук е точното място ;)

Не чета шльокавица!

Прочети отново това,което ти писах по въпроса в клуб електроника!!! Ако не можеш да се справиш сам най-добре си купи тази система от "Конрад" или си потърси от друга фирма!

Успех !!!

„Умът е не само в знанието, но и умението то да се прилага.“

Искам да събера различни мнения, еми за първото е! Благодаря ви много за отделеното внимание!

Незнам за готови решения за това което искаш, но няколко идеи които мисля, че ще са ти полезни.

Избора на микрофон:
В радиостанцийте ЛЕН се използват едни микрофончета, което имат формата на плосък цилиндър с височина около 1 см и диаметър около 2.5-3 см. От двете му страни има отвори за звука. Когато си в кола, шумовете пристигат до микрофона от всички посоки и влезли през отворите от двете страни създават еднофазни звукови вълни които по-трудно разклащат мембраната на микрофона. Когато се говори от едната страна разликата в нивата от двете страни е различна и звука се преобразува от микрофона без особенно затихване.

Хубаво е използването на 2 комплекта усилватели. Микрофона на навигатора отива в слушалките на пилота и обратното. Тук също е хубаво собствения сигнал да отиде и в собствените слушалки със сравнително слабо ниво което дава малко по-добър комфорт при говоренето (намалява се ефекта на викането когато си примерно с дискмен и слушалки на ушите).

Усилвателите могат да са произволни нискочестотни усилватели пригодени по вход за работа с нивата на използваните микрофони (ако е необходимо да се направи микрофонен усилвател) а изходната мощност на усилвателя е необходимо да се съобрази със мощноста на слушалките. Не е лошо да има на не много достъпно място и регулация на усилването.

Всичко това може да се направи и със стерео усилвател, като единия канал е в едната посока (навигатор -> пилот) а другия канал в обратната посока (пилот -> навигатор).

Не чета шльокавица!

И още

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ramirez тука имам едни момчета и те ходят по състезания

идва ми идеята да има преправя разговорното дето го имат оригинално закупено да им добавя вокс за връзка с механика през станция в смисъл някаде на таблото или на волана едно копче дето активира вокса иначе само вътре си говорят каска с каска

Само се чудя каква станция да им сложа какъв стандарт ползват ралитата

в смисъл честоти / позволени мощности и т. н.