|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | >> (покажи всички)
Тема
|
Korporativen Grazdanin
|
|
Автор | ReVoLvErA (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.06.04 10:12 |
|
Здравко Райков има нова книга – “Корпоративен гражданин – печелившият бизнес”. Попрегледах я и ви я препоръчвам – рядко се среща подобно от български автор. Има и примери от България, може пък да влезне в работа. Ние в офиса си я купихме – 16 лв. е, а е полезна.
| |
Тема
|
Re: Korporativen Grazdanin
[re: ReVoLvErA]
|
|
Автор |
Add (surplus) |
Публикувано | 22.06.04 11:07 |
|
мерси за инфото.
Какво според теб, стои зад дефиницията "корпоративен гражданин"?
Стана ми любопитно
surplus
| |
Тема
|
Re: Korporativen Grazdanin
[re: Add]
|
|
Автор | ReVoLvErA (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.06.04 11:28 |
|
Ами май ще ти отговоря най-добре с цитат:
“В книгата си въвеждам понятието корпоративен (от английското corporative) – общ, принадлежащ на обединение, предприятие, компания, фирма. Корпоративен гражданин изразява специфичната роля, която изпълнява съвременната компания като член на гражданското общество. Под “копмания” разбирам всяка организация в бизнеспространството, която включва група от хора, обединени от определени ценности и норми, независимо от размера й – от най-малката до транснационалната.”
| |
|
Страхотно, една от най-точните дефиниции, които познавам.
Какво обаче смяташ ти /може и с цитат/ за ценностите и нормите на "корпоративните граждани" в БГ?
Чии ценности защитават компаниите - на " на включва група от хора, обединени от определени ценности и норми" или на самото общество - с неговите ценности и норми.....?
Коя ти е любимата област, населена от "корпоративни граждани"?
surplus
| |
Тема
|
Re: ами
[re: Add]
|
|
Автор | ReVoLvErA (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.06.04 11:48 |
|
В България сме доста назад, защото една държава, в която властва максимата: “Всяко чудо - за три дни!” програми за корпоративен ПР и мениджмънт на репутацията се “продават” трудно на който и да е клиент. Здравко Райков дава примери с Овъргаз и Нестле...
| |
|
Ок, на мен ми е по-интересно личното ти предпочитание и мнение за любимия ти "корпоративен гражданиан", колкото да примерите на Райков...ще ги прочета.
Все пак, прозвуа ми искрено ентусиазиран, та да поговорим извън книгите?
surplus
| |
Тема
|
Re: ok
[re: Add]
|
|
Автор | PeBoЛвEpA (Нерегистриран) |
Публикувано | 22.06.04 14:06 |
|
Е, чак ентусиазиран не, но ми е интересно, защото това съм учил и работил, но като цяло ми се струва неблагодарна работа. Между другото Здравко Райков също консултира, но си подбира клиентите - това според мен е правилен подход!
| |
|
И, все пак- не ми отговори на въпроса.
"Имаш ли твой предпочитан корпоративен гражданин и защо?"
surplus
| |
Тема
|
Така е!!!
[re: Add]
|
|
Автор |
ifka (smile) |
Публикувано | 23.06.04 11:46 |
|
Ако бизнесът иска да просперира, трябва да се грижи и за просперитета на обикновените хора – нещо което държавата ... (тук ще си позволя да променя нещичко от цитата - НАШАТА ДЪРЖАВА) не е способна да прави!
"Капитализмът си е капитализъм. Неговата работа е да прави пари. Сега простона всички трябва да стане ясно, че ако хората в едно общество правят повече пари, тези пари ще донесат на бизнеса... значително повече пари!"
и още един ТЪЖЕН цитат, който няма да копирам, за трудовия пазар в България и за евтината работна ръка....
СУПЕР СМЕ! .... всички, едни такива корпоративни..., от корпоративни успехи, неможем да се отървем!!!
Smile!
| |
Тема
|
Re: Така е!!!
[re: ifka]
|
|
Автор | ReVoLvErA (Нерегистриран) |
Публикувано | 23.06.04 17:38 |
|
В България – не! В световен мащаб – Волво и Сааб. Покрай това, че се кефя на колите, научих доста неща за начина, по който двете фирми помагат през 70-те конвейерът в автомобилостроенето да бъде променен към по-добро за работниците. Самото възникване на автомобилно в производство е образцов пример за корпоративен гражданин още в годините на тъмна пропаганда – 1946. След края на войната свободните мощности на фирмата (произвежда и до днес добри бойни самолети) са ангажирани с производството на качествени автомобили, в които се използва аеродинамичния опит от самолетостроенето.
Надявам се, че съм изчерпателен!
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | >> (покажи всички)
|
|
|