Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 04:22 26.04.24 
Градове
   >> Пловдив
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | >> (покажи всички)
Тема Държавата ще плаща  
Авторpaбoтниk (Нерегистриран)
Публикувано23.02.09 16:14



на пловдивчани ако искат да работят в София,пътувайки всеки ден, 540 лв пътни,най-после и ние да можем да се намерим свястна и добре заплатена работана,а не да робуваме на селските мутри в града


ехх сега едно скоростно влакче до София ни трябва и сме 6

540 лв. пътни за пловдивчани, за да работят в София

ържавата отпуска пари за влак, ако работното място е до 130 км. С ваучери по 1000 лв. ще се плащат курсове за език, компютър и преквалификация.
Работниците ще получават от държавата пари, с които да си плащат транспорта, ако живеят в един град, а работят в друг. Това предлага Агенцията по заетостта.
Според зам.-директора й Росица Стелиянова идеята е 100 млн. лв. да бъдат отпуснати по европрограмата "Развитие на човешките ресурси".
Така работещите ще получават до 540 лв. на човек на месец за билети за междуселищен превоз по най-ниската тарифа за влак в двете посоки. Помощта ще се дава 1 година, стига местоработата да е до 130 км. Толкова приблизително е разстоянието от София до Пловдив, а билетът за влак в двете посоки е 26 лв. Върху този пример е сметнат месечният лимит. Мярката ще помогне работната ръка да стане по-мобилна в ситуацията на криза и да се съхранят работни места, коментира Стелянова. Парите биха стигнали за поне 17 500 души, а ако пътуванията са на по-кратки разстояния - за много повече.
Работодателите ще кандидатстват в агенцията, ще получават парите и ще ги плащат на работещите, когато те им отчетат с билетите за влак. Очаква се тази възможност да доведе в София много хора от градове и села в радиус 130 км, защото тук безработицата е само 2% и по принцип шансът да се намери работа е голям. Когато държавата поема пътните, разходите на работника намаляват.






Тема Re: Държавата ще плащанови [re: paбoтниk]  
АвторPaлицa (Нерегистриран)
Публикувано23.02.09 18:22



Пак далаверки


Паричките ще вземат свои хора, които уж работят в друг град

Кой нормален работодател ще търпи редовни закъснения с часове на персонал, който се движи с БДЖ и лято и зиме?

Кой ще търпи персонал, който си тръгва 10 мин преди работното време " за да си хване влака"?

Пътя от Пловдив до София с влак си е почти 3 часа

8 часа - работен ден

6 часа - път

Нещо сметките не излизат



Тема Re: Държавата ще плащанови [re: Paлицa]  
Автор f(x)dx ()
Публикувано23.02.09 18:32



на Масларова простотиите



Тема Re: Държавата ще плащанови [re: f(x)dx]  
АвторPaлицa (Нерегистриран)
Публикувано24.02.09 09:06



Умна е Маслароба


Знаеш ли колко синчета и дъщерички на депутати живеят в София, пък имат фирмички в Пловдив, Стара загора, варна и Бургас???
А познайте къде ще идат паричките



Тема То явно не е отсеганови [re: paбoтниk]  
Автор Mиpa_M (несериозна)
Публикувано24.02.09 10:47



Защото:



Вероятно обаче и при новата масларовска идея (не се умори тая жена ) става дума за новонаети безработни.

La Maritza c'est ma riviеre...

Редактирано от Mиpa_M на 24.02.09 10:49.



Тема Re: То явно не е отсеганови [re: Mиpa_M]  
АвторPaлицa (Нерегистриран)
Публикувано24.02.09 10:59



Аз й се възхищавам! Съвсем сериозно ви говоря.
Щом заведе февруари месец пенсионери на море, какво по хубаво от това?
А бе прост човек не може да го направи





Тема Re: Държавата ще плащанови [re: paбoтниk]  
Автор vens (малко странен)
Публикувано25.02.09 13:19



А замислили ли сте се, че това всъщност ще увеличи концентрацията на работна ръка в големите градове, и най вече в София, водейки до следните последствия:

- Окончателно обезлюдяване на малките населени места, които ще загубят и малкото бюджетни средства, които стигат до тях - щото нямат приход към общината и държавата. И пълно елиминиране на каквито и да е възможности за инвестиране в тези населени места - що да правиш завод там, като няма кой да работи в него? Що да подаваш ток, като живеят 50 души? Що да поддържаш улиците, като няма кой да ги ползва?

- Окончателно задръстване на трафика в София, и затлачването му в Пловдив и други градове. Допълнително задръстване на магистралата и междуградските пътища.

- И още и още, да не споменавам.

За далаверките е ясно - що народ ще "пътува", не си е работа. А за тези, които наистина ще го правят - жална им майка. Щото "лично време" или "време за семейството" ще станат термини от фантастиката.

Виждал съм ги такива commuters в Германия и Франция и много съм им се чудил на жертвата, ама те си знаят. Когато е наблизо и е до половин-един час път в едната посока - бива, ама повече си е направо за оплакване.



Тема Re: Държавата ще плащанови [re: vens]  
Автор Linchpin (откровен)
Публикувано25.02.09 22:46



Пич "от се хабиш"-повече от ясно е, че това е ултра-простотия която може да сътвори единствено масларова.Отдавне съм се убедил, че тя е човека, който може абсолютно безидейно да похарчи няколко милиона, като през цялото време си мисли, че прави нещо велико.Много близко е до ума, че да бъхтиш този път всеки ден е самоубийство-тогава какво ти пречи да плащаш на някой в софия 100-на лв. за да ти издаде документ, че си негов работник, а останалите пари да прибираш ти, а в същото време да си бачкаш в Пловдив за 600-700лв?


Всъщност като гледам си наясно за какво иде реч...ама така ще е-държавните пари трябва да се похарчат от "правилните" хора!

Редактирано от Linchpin на 25.02.09 22:50.



Тема Re: Държавата ще плащанови [re: Linchpin]  
Автор f(x)dx ()
Публикувано26.02.09 08:44



какво ти пречи да плащаш на някой в софия 100-на лв. за да ти издаде документ, че си негов работник, а останалите пари да прибираш ти, а в същото време да си бачкаш в Пловдив за 600-700лв?

еееее, ама като пишете въобще мислите ли?

първо, много близко е до ума, че като ти плащат пътните, ще ти изискват разходооправдателен документ. тоест билет, тоест трябва да си намериш и някой който всеки ден пътува София-Пловдив.
Второ, ти хубаво ще дадеш 100 лева на някой да те пише, че си му работник, ама то с това работата не приключва. Трабва да сключите договор, да се регистрира в НОИ, сетне да се внасят осигуровки. Те също са си за твоя сметка.
трето, също близко до ума е, че твърде вероятно държавата ще прати някой да провери аджеба работиш ли в софийската фирма или не.
и четвърто, вие какво се хванахте на журналистическата простотия "държавата плаща на пловдивчани да работят в София?". Защо не замените пловдивчани с карловци, а София с Пловдив? примерно

П.П. мнението ми идеята остава в сила.



Тема Re: Държавата ще плащанови [re: f(x)dx]  
АвторPaлицa (Нерегистриран)
Публикувано26.02.09 09:41



Защото от Карлово до Пловдив се прави връзка с БДЖ през Долна Махала

И ако започваш работа в 8.00, трябва да станеш в 4.30, защото влака тръгва в 5.15 и в 5.58 е на Долна Махала. После от там пристига в Пловдив 7.00. Друга връзка с БДЖ няма

И защото пари ще се дават когато разстоянието е над 130 км.
Пловдив - Карлово е около 54 км.

И не забравяй, че документите и строгите правила са за най-низшата класа в Бг

Идеята е направо гениална




Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.