Карам да...

И от какво не си доволен ?От състоанието на пътищата,организацията на движението ,пътната обстановка,инфраструктората?

От какво да е доволен ? Ти от кое си доволен ?

я се дръж по-възпитано бе! ако всички в общинската управа са културни като тебе, жална ни майка

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

аз ли,аз предпочитам да се предвижвам в момента с колело,макар че имам книжка,по-здравословно е ,не замърсявам въздуха,не участвам в задръствания,на мен ме дразнят жените-шофьори,които постонно удрат по един клаксон на колоездачите ,макар да се движиш буквално до тротоара и ти отнемат предимство

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе, в нормалните страни хората си имат велоалеи, а не карат по улиците с колите. Пак давам пример с Варна - велоалея=нов паркинг за МЛ, Ку7, Кайен, Туарег и т.н. Пловдив може само да вземе пример от Варна какво да НЕ прави, ама се съмнявам, че ще се случи тази работа.

Доколкото помня, въпросния булевард има една много хубава разделителна лента от дървета по средата. Такова нещо в София и никъде другаде не съм виждал, но е супер.

Не знам как може да ви допада идеята да препълните града си с коли??
Какво разширяване, мислете да се премахне по едно платно от двете страни и да се направи вело алея.

Грешиш. Бул. Цар Освободител и бул. Цар Фердинанд в Русе са точно така. Даже освен дърветата, по средата има алея за пешеходци и пейки.

Да, прав си за булеварда - красив е наистина . Под безбройните пластове асфалт, има паваж, едри павета, подредени диагонално - и всичко това създадено преди 100 години ! За съжаление, има всички признаци, за унищожаване на тази красота - тук сме ненадминати .
Изглежда, старта е даден, на онзи прословут митинг /февруари 1975 г./, преминал под надслова " Да превърнем Пловдив, в образцов социалистически град"! Предполагам "социалистически" по никакъв начин, не се е свързвал с архитектурното наследство на града, защото започва едно впечатляващо рушене на всичко, останало от предишни времена /разбирай 1944г./ Примери има достатъчно !