|
Тема
|
Пак за ремонта на пътищата
|
|
Автор |
Бepeзka! () |
Публикувано | 15.03.06 16:02 |
|
Много ми се иска да разбера кога ще завърши ремонтът на изхода за магистрала "Тракия" от "Скобелева майка"? Той започна в средата на септември и още си продължава. Колко въобще продължава ремонт на един такъв участък? Не знам колко километра е, ама не е чак кой знае колко. Аз вначалото си мислех, че ще го напрявт за месец-два.
А толкова ми е удобно да минавам оттам!
| |
|
Не повече от 3 км. е.
Ама какво говориш. Преди няколко седмици имаше информация в ТРУД през годините колко км пътища са се направили.
Общо взето за 16 години преход........приготви се............ около 330 км
Затова исках бай Тошко да остане на власт поне 1-2 години. Че ми писна да ходя до морето за 5 часа.
Красотата е въпрос на светлосянка.
| |
|
Станиславе, ти изобщо нямаш представа за темповете на строеж по времето на бай Тошо. Отсечката на автомагистрала "Тракия' от София до Мирово се строи 20 години.Още толкова минаха докато дойде до Пловдив.За още 15 години отиде до Чирпан. Остарях с нея.
Библиотека "Ив.Вазов" я строиха 25 години. 30 години строиха хирургиите. Една кооперация, която сега се строи за 8 месеца, по онова време се строеше за минимум за 6-7 год.
Участвал съм в създаването на програма за развитието и възстановяване на сградния фонд в кв. "Капана". Той беше със срок 20 год. и предвиждаше реновирането на 80% от къщите.След реституцията хората си ги реставрираха сами за по-малко от две години.
Недей жалей за тогава - щеше като мен да остарееш с мечтата за магитралата или нещо друго.
| |
Тема
|
Re: Пак за ремонта на пътищата
[re: Kopeняk]
|
|
Автор |
Cтaниcлaв! (културтрегер) |
Публикувано | 16.03.06 16:15 |
|
Пропуснах да кажа, че имаше данни и от годините преди прехода.
Не можеш да отречеш, че преди се строяха повече пътища.
Едва ли за 15 години са построили 330 км.
Ако темповете бяха такива, то за 45 години (стигат ).... голям човек си, смятай.
Пък и помисли кой сега строи и кой е строил преди...
Красотата е въпрос на светлосянка.
| |
|
Станиславе, ти май не четеш какво ти пиша и си навиваш едно и също. Сега се строи много по-бързо, по-красиво и най-важното - значително по-качествено. Та огледай се най-сетне, не виждаш ли този строителен бум около себе си. Като гъби никнат нови кооперации, еднофамилни къщи, магазини, хотели по курортите, административни сгради, складове - едни от други по-красиви и по-луксозни.
Ако си достатъчно голям, си спомни как изглеждаше един магазин на главната и виж как изглежда сега.
И моля те, престани с този бай Тошо.Направо ме потриса.
| |
Тема
|
Re: Пак за ремонта на пътищата
[re: Kopeняk]
|
|
Автор |
Cтaниcлaв! (културтрегер) |
Публикувано | 17.03.06 10:01 |
|
Сега нали за пътищата говорим, бе, човече........
За пътищата и магистралите...
Как е възможно за 2004-та и 2005-та да има построени под 10 км пътища. Не е ли срамно?
А ти ми говориш за кооперации и магазини....
Красотата е въпрос на светлосянка.
| |
Тема
|
Re: Пак за ремонта на пътищата
[re: Kopeняk]
|
|
Автор | Maraзинepят (Нерегистриран) |
Публикувано | 17.03.06 15:59 |
|
В отговор на:
Ако си достатъчно голям, си спомни как изглеждаше един магазин на главната и виж как изглежда сега.
Малиии, да не говорим как изглеждаха вътре... Не можеше да се каже дали бяха повече празни, отколкото грозни, или обратното. Всичките месарски магазини де бяха по Главната, да ги събереш не можеш да направиш и половината от това, дето е в магазина до Екзелсьор.
Но пък имаше портрети. Тошко-Галошко - най-отпред. Затова го и помнят. А бе, социализъм...
| |
|
|
|
|