Трябва ли да има подобни схеми по спирките на градски транспорт в града. Схемата е с малки техни4ески греШки , но марШрутите са верни. Интерисува ме какво мислят хората по тоЗи въпрос . Подобни могат де се направят и zа марШрутните таксита . Заслужават ли пловдив4ани и техните гости , като тористи , студенти и т.н. да имат достъп до таЗи , в доста слу4аи полеЗна информация.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Според мен имаме достатъчно много автобуси и града не е малък и е задължително да има такава карта на всяка спирка както и някой да се грижи шибаните изтерзани дечица с умствени отклонения и проблеми в семейството и осовно в главата да не ги драскат, бият, чупят и тормозят както и кошчетата и спирките! Бах мааму специално за кошчетата, нито им се отварят, една думичка на въпреки не са казали а къф бой безпричинен отнасят и никой нехае... Молил съм се да видя някви как млатят кошче ама копелетата бягат от мен.
М-у другото преди седмица си вървя в кофти настроение... Тоест то беше супер ама бях облечен като за кофти настроение и един ми спира пред мен на пешеходната пътека срещу лъки синема отбивката за оная малката уличка и паркира така че препречва цялата пешеходна пътека и задницата му стърчи 1 метр в Гладстон. И слиза си нашия, вади си чантат от задната седалка и заключва... Е ка'т ме фанаха бесните и отивам и викам:
- Браво бе, мноо хубаво място намери да паркираш!- и гледам злобно колкото мога като се има напредвид, че бях с тъмни очила
Ония горкичкия му идва като гръм от ясно небе и ме гледа такъв и вика:
- Ами няма къде другаде да спра - ка'т че ли това му е основателно извинение ама аз съм набрал и викам:
- Като няма къде да паркираш няма да излизаш с колата - и си заминах... Баси хората баси чудото, 10 правила нарушил с едно действие и някъв супер щастлив!
Та малко се отклоних, но ми е идеята, че ако нещо ще се прави то да се прави като хората! Да има я камери малки и да не се знае къде са поставени, на светофари, спирки и такива места и нарушител който примерно е надраскал спирката се съди да почисти 10 спирки, който е поломил кошче да го пратят някъде да направи 10 нови кошчета и да ги постави като ще му се помага от човек който разбира! Който спир на пешеходна пътека бой до припадък и 100 лв. глоба
То е въпрос на навик! 2 години ще се продължи и някво леке дето е почистило 120 спирки колкото и да е тъпо и ограничено шсе осети, че нещо тука не е в ред и ще спре да чупи общинската собственост към която има по-малко уважение от колкото към мангал престъпник-педофил-масов убиец!
Ама дали щото "няма пари" или заради нещо друго сме на принципа кой к'вото иска да прави на нас не ни дреме

П.П. Съжалявам, че стана дълго и малко извън темата

You can have anything you want
But you better not take it from me

Непременно
Аз съм от града,но обикновено ме карат с кола.Когато ми се наложи да ползвам градски транспорт изобщо не съм наясно кой номер автобус чакам и къде ще ме откара.По спирките няма никаква информация-пълен хаос.Все питам.То с питане и Цариград се стига,ама ...докато ми обяснят съм пропуснала моята спирка

ти оставя мейла на общината )) скороп се докопах до него и доста се мисля ддали го публикувам в клуба е тоя за общината сигур ще го изпраскам сл;ед два три дена ама сега сега съм в прочуване дали Чомака има такъв )) спомням си че имаше такава тема )) но не се разбра
Но тоя мейл на общината поемам задължението да го пусна тук и и го закови най отгоре мамка им и общинари

Пряко на въпроса - да, трябва да има схеми. Ми то всеки ден някой (включително и аз ) пита: "А до Панаира ходи ли колата?", или "През "Съединение" ли минавате?" и други такива. И не само гости на града питат.
От друга страна, в много големи градове (напр. Брюксел) съм ориентирал се пеша без да питам никого. Само по схемите по спирките. Ама имаше означена и текущата спирка върху схемата. Така си следиш накъде се придвижваш и колко път имаш да вървиш. Познати са ми разправяли, че още по лесно е да се ориентираш из Париж само по схемите на метрото.

Но въпросът за вандализма, който повдихна Фолъна, не е за подценяване.
Както и шуро-бададжанащината. Не знам коя фирма ще спечели конкурса за схемите, но от сега залагам 5 лв., че ще са кофти направени

Във Варна преди няколко години се появи страхотната идея на спирките да са изписани маршрутите на автобусите, както и часовете, когато минават през съответната спирка. Само дето ги изработиха от самозалепващо фолио - рай за вандалите. И докато липсващи букви и цифри се преглъщат някак си , имаше "гении", които сменяха номерата на автобусите, часовете или спирките

Та, в заключение - идеята е страхотна, но трябва да се направи както трябва и да се помисли за поддържането.

на който се търсят необходимите аргументи.

Ясно е, че ДА!

Но освен положителния ефект, който несъмнено подобен мини проект би имал, трябва да се обмислят още няколко аспекта:

1. Вандализма:
- едно от решенията е схемата като формат А2 или А1 да бъде на стъклото зад шофьора, а А3 - над вратите за качване и слизане, на нивото на очите на ползващите автобусите;
- друго решение, или паралелно с първото, е подобна схема да бъде поставяна на гърба на информационните схеми с картата на града, които са поставени вече на доста места из Пловдив. ТОВА БЕ ЕДНО МНОГО ДОБРО НЕЩО, КОЕТО ОБЩИНАТА НАПРАВИ!!!
- трето място би могло да бъде вътрешната страна на кабинките по новите спирки;
- на ключови места по гари, автогари, транспортни артерии, обществени сгради, учебни заведения, общежития и т.н.
Общата идея срещу вандализма е сравнително скъпите схеми да се поставят на относително защитени, но комуникативни места.

2. Себестойността:
- за да се намали частично разхода (и респективно средствата, които ние сме предоставили за рационално управление на общината), може да се прибегне до отпечатване тип вестникарски подлистник формат А2 за будките и рейсовете, а за вратите - А3. За големите инфо-табла - съобразно избраната технология за направата на картите. Финансирането при тях може да бъде аналогично.
Идеята е да има качествени (инфотаблата), но относително скъпи и много евтини, за да могат да бъдат безпроблемно подменяни.

Да се обадя за техническа грешка за 44-ката, както и местоположението на Сани, което е от другата страна на кръстовището(точно на другия ъгъл), а 44 минава по доста по-друг маршрут, сега не ми се обяснява:) Има и рейс 93, който не го виждам, но и за него ще обясня някой път точно маршрута, сега нямам много време

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

естесвено 4е са нужни ,само 4е и на нен нещо ми куца в показаната схема ,колкото до вандалското отношение нищо ново ,в слу4ая става вупрос за липса на навици глобата не решава нищо ,има една такава формулировка обществено полезен труд ,само 4е сега е видо изменена в общесвено полезна симулация обикновено с цел полу4аване на помощи,а проблема с паркирането е не по малко стар ,кви са тези глупости малко били местата за паркиране ,вдигане на коли и други тъпни,минава си полицая вижда неправилно паркираната кола лепи и квитанцията и дотук ,ако не покриеш глобата в 5 дневен срок се увели4ава автомати4но двоино ,а после ходи караи с актовете в регистъра така е навън .моето ли4но мнение е 4е центъра на града не е паркинг ,а които иска да го прави такъв да си плати за гяволъка моля

НеЩо се прецака предиШният ми постинг и сега трябва да писха пак.Това го мраЗя.

АЗ мисля , 4е местата на които трябва да се поставят подобни схеми са само спирките и вътре в бусовете.Формати като А2 и А1 си мисля 4е са не иЗгодни , ЗаЩото схемата се вижда и на формат А4 добре.На стъклото zад Шоф"и"ора , по свободни повърхности вътре в бусовете , по спирките в А3/А4 малки инфо рамки или просто ламинирани или неламинирани и Залепени по видни места на спирките, няма да коментирам. Но За инфо таблата с картата на града мисля , 4е не е много практи4но.

Дали няма да стане както с коШ4етата иЗ града?Така до никъде няма да е докараме.Градът е наШ и ние ако не го паЗим няма кои друг да го паЗи.Това е.

ПоЗдрави

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Благодаря За корекцията , но беЗ да Знам каде ми е греШката не мога да е поправя.А За САНИ , става въпрос , 4е спирката се каЗва САНИ.Това дали е написана от ляво или от дясно на крсстовиЩето е въпрос на гледна то4ка и специално там съм скрил едната 4аст от спирката.

И да пиШеШ

ПоЗдрави

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Най-евтино идва (при работа на парче, а не като за плакат) от цифров формат на фотоплотер - А3 - 1,35лв.
За А4 - приблизително два пъти по-евтино.

Допълнителен вариант - брошурките на Пловдивгид - дето се раздават из заведенията, Позвънете и пр. Да не говорим за подлистниците в Марица в петъшен брой.

Въпрекин 4е на плотер си е доста скспи4ко , в сравнение със ситопе4ат.Все пак не говорим 3а 5 броШури , а 3а няколко стотин. И Пловдив има само около 314 спирки , а и рейсовете и т.н.

Оба4е това 3а подлистниците на весник Марица не ми бесхе хрумвало.


ПоЗдрави

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Cad, дай някакви, ако обичаш накакви координати. Имам предложение във връзка с твоята идея. Пиши ми на мейла, или остави бележка.

Няма монолитна лъжа, всеки от нас държи по една малка кръпчица.
Солженицин

Каде се Загуби "Taнцyвaщият c kokoшkи",
ти наливаШ само масло в огъня и като трябва да се аргументираШ се ската някъде. ОЩе 4акам да ми обясниШ от каде "по то4но" минава 44 и zа липсваЩата линия 93 или какво там беШе.
АЗ оЩе 4акам.

ПоЗдрави

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Може ли да ти задам един въпрос?

Всички тези идеи, които безспорно са много добри, колко струват като изпълнение? Правил ли си разчети от тази гледна точка?

Интересно ми е за колко пари може да се направи подобен инфраструктурен проекто...

do NOT click

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

100% ZA!!!V sf. ve4e e ima na nqkoi mesta i da vi kaja e mnogo efektna,a i polezna!Mislq 4e predstavenata sxema e dosta dobra...Sa6to ne6to koeto vidqx i mi xaresa mnogo e ot4ita6t dat4ik na sfetofar,koito pokazva kolko vreme e 4erveno i saotvetno zeleno,taka 6oviorite mogat po-dobre da precenqt koga da poteglqt i t.n. Tova 6te bade osobenno polezno po golemite krastovi6ta!

Да, определено е нужно. Колкото до вандализма, това се решава сравнително лесно - картата се слага зад дебело парче плексиглас. Трудно се троши подобно нещо.

Само да добава, че такава карта трябва да има и на латиница за туристите - голям зор е за тях да се оправят в страната ни като цяло, а това намалява посещаемостта.

There's no place like 127.0.0.1

дма :) отдавна не сме те виждали :))

do NOT click

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ей ме на, радвайте ми се докато съм тук .

There's no place like 127.0.0.1

Давай, пиши по-често докато си тук... виж темата малко по-долу - как Пловдив е Витлеем и тук се е родил Христос...

do NOT click

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Видях и прочетох оригиналната тема.

То не че не си го знаем всичко това, ама нали трябваше да е тайна... . Пусти му oros всичко предаде, че даже и грешно. Не е казал, че всъщност първият човек е паднал от едно от дърветата в Симеоновата градина. Ама шшштт, тайна-майна!

There's no place like 127.0.0.1

Аз даже го познавам този човек...

do NOT click

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Какви запознанства си завъртял ти?!? Леле, друга представа имах за теб

There's no place like 127.0.0.1

:))

do NOT click

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Конкретно на въпроса- ДА, трябва да има. Аз не сам пловдивчанка, живея тук от 2 год. и отначало ми беше много трудно да се ориентирам. Даже си спомням една комична ситуация - хванах автобус 29 в обратната посока (от центара на Тракия) и не можах да си хвана влака (автобуса ходи до централна гара).
Важно е обаче и да се пазят тези указания по спирките

Като гледам картата с транспорта и ми е доста смешно. По-куцо разпределение едва ли може да има. Почти всичко да минава по Борис 3 Обединител, трагедия.
По отношение на картите по спирките. Опитът ми от Австрия беше следния - на всяка спирка има карта на града в умален размер със стрелка "къде сме ние". Освен това имаше карта на градския транспорт. Във всеки рейс/трамвай имаше карта на градската мрежа+голяма, очертаваща схематично пътя на транспортното средство като всяка спирка си има име. Не говорим за глезотиите от сорта на електронни табла в автобусите, които показват следващата спирка, гласово съобщаване на спирките, важните места и другите линии, които минават през спирките, електронните табла по спирките, които показват след колко време идва рейса. Карта на градския транспорт има на всяка карта на града. Има неща, които могат да се направят и тук. Но идва факторът "българщина", който е трудно преодолим.