Светна ми лампата на SRS системата. Имам 1 еърбек и на коланите нек'ви анджаклами. Беше прекъснат лентовия кабел във волана. Оправих го. Свирката работи, но тази лампа не угасна. Страх ме е да меря възглавницата да не ми се пръсне в очите. Откачих управлението на SRS-a под средната конзола, но пак си свети. Как да го изгася? Само на компютър ли? По метода на кламера EKU-то не дава грешки. Може би той няма отношение към SRS-a?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от montesuma на 12.02.10 00:37.

Тази е от "гадните" лампи и даже и след като отстраниш мизерията, лампата се гаси само през компютъра.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

През кой комп? Централния или този на SRS-a? Не че за мен има голямо значение де.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Обикновено компютъра на възглавниците е отделно. При повечето опели грешката се чисти с компютър, но има модели при които се сменя...

Не си написал каква е колата...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Opel Astra 1.6SZR - управлението на SRS-a e под средната конзола м/у предните седалки. Като му откача куплунга лампата на таблото се държи по същия начин. Светва при подаване на контакт, изгасва за момент и пак светва и си седи така.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Астра F или G (полицейските) ?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

G - полицейска.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Трябва да я закачиш на компютър да се нулира грешката от кабела.

Диагностиката е през различен крак на буксата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На полицейските(дето ги карат полицаите) съм занулявал грешки на мотора с откачане на акумулатор.Така ме водеше указанието на програмата с която работех. Та пробвайте, може и да стане.

По-хубавото разваля хубавото

Нема да стане за ербега!

Аз затова си сглобих платка и си купих лаптоп...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Верно не става номера с акумулатора. пробвах го.
С каква програма тестваш? Май и аз се замислям да си направя един преходник K line - RS232, a лаптопа ми си е старичък и си има RS.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

OpelTech2

Дай мейл ще ти я пратя...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

monte_suma@abv.bg

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Изпратих.

Вътре има и схема за платката.

Ако не дойде атачмънта (мейл.бг понякога прави чалъми) пиши - ще пратя пак.

Аз съм със същата астра, само че комби.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Дойде.
Благодаря, ще хвана поялника и ще пробвам. Моя лаптоп чете 0V за "1" така, че ще пробвам да направя интерфейса без MAX232 и допълнително захранване 5V.
Моята и тя е комби.
Не мога да я науча да върви на газ, като хората, но зимата като минах само на бензин EКУ-то забрави за всякакви грешки.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Моята си върви на газ без проблеми.

Направи я с МАХ-а - ще си изгориш порта на лаптопа... Схемата е 1 лв. и още 1-2 часа запояване.

Каква ти е газовата?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ИМитев, вдигнах темата пак да не пиша нова.
Прочетох ЕКУ-то с твоята програма. Имаше една грешка. Нулирах я. Аз имах една друга програма. Доста по сложна и натруфена, но не зацепи.
Обаче СРС-а не става. Софта пише да се вържа на 12кр. Правя го, но не става нищо. Някаква идея? Нулирал ли си грешки на СРС?
А газовата е някаква куча марка - томазето ачини или нещо подобно.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На моята астра Г става. Изгърмяха ми 2 ербега в шофьорската седалка докато намеря кофти масата на акумулатора.

И си нулирах сам грешките.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На клема 12 на куплунга със същия адаптор за ЕКУ-то, нали?
На мен дали моще да ми е гръмнало управлението на СРС-а?
И защо лампата свети ако е гръмнал?
При теб еърбеци ли гръмнаха или тези натегачи на ремъците?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

С платката от схемата. Не помня крачето - в програмата си го пише.

Не са ми се натягали коланите - само ербега в шоферската седалка изгърмя докато въртях на стартер.

Може компа да ти е гръмнал - върви да го качат на диагностика в оторизиран сервиз. Не е толкова скъпо...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите