Ако говорим за одържавяване, то нашите "инвестиции", за да купим 4000 декара, ще надминат като сума инвестициите на Фолксваген да построят завода и да купят машините за него. Отделно ще се влачат дела до второ пришествие.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...то, че съм,съм...

...а магистралите как си мислиш, че ги строят? Върху каква земя?

Междудругото ТЕЦ Варна нали го затвориха. Неговото място да го откупят от чез и няколко ниви северно и западно от него и ето ти ги 4 000 дка и е направо на канала?
<P ID="edit"><FONT class="small"><EM>Редактирано от Superserb на 04.04.19 18:20.</EM></FONT></P>

Редактирано от Superserb на 04.04.19 18:35.

Земеделската земя е по 1000 към 1000 и нещо лева декъра. Ако им я платят петорно 4 000 декъра са 20 млн. лева... това каква сума е за бюджета? Това каква сума е спрямо инвестицията, това каква сума е спрямо БВП, което ще генерира това производство?

Отчуждителни процедури могат да се извършват само за улици, булеварди, магистрали и то по строго определен рен. А не щото така и е кеф на държавата. То ако можеше така...

ТЕЦ Варна е всъщност доста по-малък от 4 000 дка.

Имаш ли си идея как се укропнява терен? Индустриална зона Тракия и в частност Пламен Панчев се занимават с това от 25г. Затова и имат готови терени за инвеститори.

ТЕЦ Варна си работи, но Меди Доганов е новия собственик.

...не съм разбрал до сега.

ДекАр , произлиза от 10 ара, а АРът е квадрат със страна 10 м.

Немой!
Декарът има 1000 кв.метра.
4 000 дка =4 000 000 м2.
Звучи страховито, но 1 млн.м2 са просто 1 км2 - квадрат със страна 1 км (1000мх1000м = 1млн.м 2.
4 000 дка са квадрат със страна 2 км.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от tuzlija-179435 на 05.04.19 08:27.