|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | (покажи всички)
|
Имаш заченки на ляво мислене
| |
|
И аз мисля така, но не смея да го кажа, че минава за левичарско и юрогейско. Важно било бизнесът да върви.
***
| |
|
Най-много мразя комундета, ченгета и мутроиди да ме просвещават кое е ляво и кое дясно. Нямам предвид теб. Хич не ме е.е какво ми е мисленето.
| |
|
ДПС, зад най-големите превозвачи стои ДПС.
| |
|
Да ама българския бизнес не обича да плаща толкова, колкото френския превозвачески бизнес. Макрон иска всички шофьори на тирове да имат облагите и правата, такива каквито имат и френските.
Доколкото знам френските тираджии са от категорията на "самонаети". Т.е. нямат чорбаджии, а се самоосигуряват за своя сметка. Не знам как един "самонает" французин ще предпочете да даде 100 евро за хотелска стая поне с три звезди и да си остави камиона на някой паркинг. И той не е враг на кесията си. Е, ако Микрон му плаща хотела - защо пък не? Впрочем и нашите тираджии взимат заплати не по-малко от френските - около 3 хил. евро. Е, осигуровките са върху 700-800 лв., а разликата се дава като командировъчни. Но това е законно, а не е черни пари под масата. Зорът на Микрон е транспортният бизнес да плаща данъци във Франция, а не в България.
| |
|
Около 2500лв. е основната заплата.
| |
|
На Макрон правата на българските шофьори са му интересни колкото и жените под 60 годишна възраст. Когато българските чорбаджии са добре, то по-заможни стават лека-полека и работниците им.
| |
|
Около 2500лв. е основната заплата.
Имам прияел, който ми сподели, че получава около 5 хил. лв. Верно, че той търси не непременно българска фирма. Иначе чета, че предлагат заплати и по 9 хил. лева:
| |
|
Ако са двойно повече и спят в мотели няма ли да им е по-добре. Всеки български шофер предпочита небългарски работодател, но за да го има не трябва да има дъмпинг и всеки да спазва същите правила като този в Европа, за когото са най-стриктни и благоприятни за работника. Ама щяла да се оскъпи услугата, ам да се оскъпява, там където услугите са евтини, там е мизерията.
Редактирано от Dean Dimov на 05.06.18 21:45.
| |
|
Според което знам не разчитат на твърда заплата, а им се плаща на изминат километър . Чисти 2000 до 3000 лв. което като за България е много добре.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | (покажи всички)
|
|
|