|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | (покажи всички)
|
Пенка е инженер и доктор натирена от асадистите и блъскана с ГМО или ОМД .
| |
|
Пенка е медицинска сестра, кандидат за депутатка....
Ако се Бугари, арно - ќе се разберам...
| |
Тема
|
Re: вече не е майтап
[re: goga]
|
|
Автор |
mulcho () |
Публикувано | 04.06.18 20:51 |
|
Всяко зло за добро? Това е пътя към програмата максимум.
| |
|
Кво става спасиха ли Пенка? Днес сутринта чух, че и взели кръвна проба, трябва да е ясно вече дали е заразена.
| |
|
Напоследък по медиите широко се отразиха протестите в България срещу предложенията на Макрон.
А всъщност те бяха в защита на шофьорите и в ущърб на техните капиталисти, собствениците на превозвачески фирми.
България застана в защита на капитализма
| |
|
България застана в защита на капитализма
България застана в защита на българския бизнес. Макрон забрави, че Европа е пространство на свободно движение на хора и капитали. А той иска да натири част от едни хора задължително да се прибират в дупката си на всеки 15 дни ... Туй ако не е крепостничество, здраве му кажи.
| |
|
че социалистите са в основата на тези протести, сега вече се убедих
| |
|
Ти па направо 15 дена.Искаха се 21,които също са малко.
| |
|
... хич не им е до майтап - Сашето и Йован, нема ли да донирате нешто за братско Куманово?
| |
|
България застана в защита на мутренския превозвачески бизнес срещу нормалния превозвачески бизнес. Пет пари не давам за българския превозвачески бизнес. Хубаво е да има правила в защита на работниците превозвачи, а не да "можел да избира сам дали да спи в кабинката или в хотел". Ами ако може да избира и избере хотел, мутрата чорбаджия ще го уволни, ако не го и набие. Да ама българския бизнес не обича да плаща толкова, колкото френския превозвачески бизнес. Макрон иска всички шофьори на тирове да имат облагите и правата, такива каквито имат и френските. Да ама мутрата български бизнесмен иска лесно забогатяване, да има повече мангизи за Ламборджини на сина, за екскурзии на екзотични места с любовницата, за лукс и гъзария, спестява ги като наемният му шофер живее като куче и спи в кабината. Така е и конкурентноспособен и може и да прецаква френския превозвачески бизнес защото с цената на мизерията на работника има възможности и за дъмпинг.
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | (покажи всички)
|
|
|