Три питания:-

1. Доколкото зная, следва да пишем търговските имена като напр. тези на ладата, на фиатите и на боингите с малка начална буква, освен ако цитираме конкретен модел (Лада 2102, Фиат 500, Боинг 707). По отношение на точния модел, май няма консенсус дали следва да пишем името в кавички (Лада 2102 versus "Лада 2102"), или дали следва да пишем само името в кавички, оставяйки означението без такива ("Лада" 2102).

Прав ли съм или..? Ако съм крив, то какво е правилото (то не, че ме мързи да погледна някоя стилистика, ама съм в странство и такива нямам под ръка).

В някои отношения -- ако съм прав, де -- правилото е доста непоследователно. Дали пък няма някакво движение към опростяване..? Например, не би ли било по-логично да пишем търговските имена с начална главна и без кавички, независимо дали ги употребяваме в общ или конкретен подтекст? Струва ми се, че форми като Летище "София" са лишени от логика, както и ненужно усложнени (виж, форми като Летище "Враждебна" в София или Летище "Джон Ф. Кенеди" в Ню Йорк са друг въпрос по моему).

2. Напоследък в отделни периодични издания (а сигурно и в книги) изписват търговските имена на латиница -- напр. Fiat 500. Това ми се вижда логично донякъде -- възпроизвеждат оригинала; лошо няма. Но какво става в по-общи контексти? Fiat-и или фиати? С кавички или без? Някакви коментари..?

Ами Лада "2102"? Като Театър "199".

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите