Защо вече почти цял месец никой нищо не пише?????????Нима всичо по машините е о.к.?

Е по моята - почти всичко е ОК.
При спиране на хлъзгаво, поднася, та проверих спирачките и се оказа че дясно предно колело държи по слабо, но в нормата, докато ляво задно държи доста по слабо - под нормата.
Та ще трябва да я водя на доктор

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Чаках да видя на кого няма да му издържат нерите и ще се обади

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Защо говорим за нерви? Толкова е добре и полезно да споделяме проблемите по машините.Сега си давам сметка колко добре съм постъпил когато си купих нова Нива, а не теглих кредити за "гещо по-добро" и съответно по-скъпо-сега гледам върнатите лизинги по автомагазините и си карам Нивушка-вече около 40 000 км-само бензин и ход напред.За сега няма проблеми-тук таме скръцва, тук таме подрусва, но...........сигуре-и в сняг и в кал!и по асфалт-пък и с КАТ няма проблеми- не "троши" радари.

А бе аз "строших" един радар ама в населено място - хубав път към Бургас село някакъв войвода, и акт ...

Оправиха ми спирачките. Предните имали по 3 цилиндърчета та едното било клеясало.
И няколко препоръки получих - редовна проверка, от време на време рязко спиране - и на преден и на заден ход.

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здравейте! Извинявайте, че отново се намесвам във вашия клуб. Бих искал отново да сподлите впечатления за вносителите. Кой е най-малко лош? Има ли някой първи собственик, който не е имал никакви проблеми със сервиза на доставчика?

Аз съм пас.

Колкото по-малко питаш, толкова по-малко те лъжат.

Колега,какви проблеми със сервиза? Купих нова НИВА от НАР-Хасково и в сервиза сменях само маслото на д-ля.Разни други дребни неща си отстранявах сам или в сервиз(може и да не е този на фирмата) стига да не нарушаваш пломбата или да правиш нововъведения по ел. или нещо друго. Тука става дума да притегнеш нещо, да отстраниш някой пропуск и т.н. С една дума НЕ РАЗЧИТАЙ МНОГО НА СЕРВИЗА НА ФИРМАТА!Вече съм на 34000(купена 2005 м.04) И НЯМА СЕРИОЗНИ ПРОБЛЕМИ( автомонтьора в сервиза на НАР в Бургас е много стабилен и нямам никакви проблеми с обслужването, пък и машината за сега е о.к.-чукаме на дърво)За НИВА-та е много важно да не я юркаш много(карай около 2800-3000 оборота и внимавай да не я прегрееш. Най-добрата скорост е 90-110 км/ч.Задължително хубави масла и гориво.В началото проверявай лагерите на предните главини(чрез пипане на главините следи за загряване повече от нормолното)

Май твоят дял от проблеми се е струпал при мен

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да питам и аз - до колко К тябва да се "разработва" Нивата. Някои ми казват до 2-3, други - до 5. И с не повече от 80, пък аз си я "галках" и с 90 на малко под 3000 оборота. А оня ден на първото ТО, пича ми вика, че можело да си я карам с колкото искам, тва били глупости.
И нещо да ви кажа адски изненадващо - докато я "разработвах", нова новеничка, (на 110 км я грабнах преди 2 седмици), знаете ли колко разход ми даде - 7. Втори, трети път - толко - на дълго, с 90 - 7/100.
А предната Нива под 8 не съм можел да я смъкна.

------------------------
Слушай беззвучието...

До колкото си спомням от книжката - първите 500 км скорост до 90, след това до 3000 км скорост до 110.
Номера е да не вдигаш "максималните" обороти.

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

То и аз тва си мислех, че за оборотите е кахъренето, и гледах над 3 да не минавам. Ама аз и по принцип не минавам, щото нема какво да се заблуждаваме - над 90 дискомфорта става доста силно изразен. А и нямаш представа колко е яко да не мислиш за гладни куки на всеки завой и да си караш спокойно.
И друго, което ми направи впечатление - дърпа много яко, дори и на по ниски обороти. И не дава признаци да се мъчи. Дали е чист късмет (щото то Нива, жена и прасе се вземат на късмет) или е нещо от новостта на пороизводството ( на стъклото пише 08), ама е като осичка. Много ме радва.

------------------------
Слушай беззвучието...

Пъргави са.
Между другото - по магистрала 100 - 110 са комфортна скорост. Нагоре става некомфортно поне за мен.
И не знам как е при теб - ама при мен имаше един куп дрънчащи пласмаси, които влизаха в чуден резонанс около 90 - 95 км. Та лепих аз като идиот с едни двойнолепящи лепенки и ликвидирах част от дрънченето.

Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз такива работи просто съм ги игнорирл и не ми правят впечатление - приел съм ги като даденост.
Иначе много яко скърцане, даже хлопане някъде отпред - някои казват щанги, други - кормилната кутия, трети - пружини...
И аз не знам какво, но е задължително - и предната Нива се разскърца така, като я полашкахме по черното.
И тая така. Па като си я покарам ден два само по равното, минава й.

------------------------
Слушай беззвучието...

Ами не съм се обаждал, защото си карам с такъв кеф тая колица в разрез с всички парвенющини и простотии, че не съм се сетил. Лошото е, че съм дърт и малко карам, та още не съм навъртял 1500 за първи преглед. Но колата си е в ред. Сложих си свирка за запалени фарове, сега си търся дясно огледало с моторче и уж са ми обещали нещо по-бадева. Скрибуцания ще отстранявам като се постопли. Впрочем потраква задната седалка от ключалките само и ремъкът свиреше, но го опънах и заспа. А на пета утихва шумът в някаква степен и си се кара царски.

Първото ТО не е ли на 2500?
А иначе ще ми е интересно как ли пък ще бъде това чудо леко тунинговано. :)
В тази връзка, някой може ли да сподели мнение за Нива-Шевролет.
В един руски сайт четох някакви впечателения и сравнения от изпитания и май Новата се държеше извън пътя толкова добре, та май и за някои неща и по-добре, от Нивата.
А на пета шумът утихва така, че си е направо НЕумопомрачителен. :)
Яко, царски, с 90. :) Ама гледаш от високо. И не ебаваш колоната пред моментно затворен участък, щото включваш първия зъб, скачаш в шанца, през него в нивата, пак през шанца и махаш на отсрещната колона със съчувствена усмивка.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Сигурно е така със Шевролета, ама разликата от 15 бона до 28.... А с обикновената Нива знаеш че си в кола, не в спалня. Колкото до тротоарите и прескачането им - доста камери сложиха в София, мамка им!

Освен това ниваджийте сме готини и интелигентни хора, спазваме закона и добрите нрави.

Колкото по-малко питаш, толкова по-малко те лъжат.