Хм! Това с 4-те различни фирми е ново що се отнася за строителство на автомагистрали. Може би така е по-добре защото даже и едната да се окаже калпава другите няма да се влияят. Така може да стане и по-бързо. България успя да докаже, че няма ресурса за бързо строителство на подобни големи съоръжения. Само се сетете как Трейс заедно с уж големия и мощен холдинг на Васил Божков Мостстрой не успяха да направят 38км. в срок а закъсняха с повече от 70% повече време. И това са най-добрите в България. Като се сетя за "традиционния" изпълнител по магистрала "Хемус" Автомагистрали Черно море - Шумен чак ми става и смешно как работят със допотопни Краз-ове и пускат по 10км. на 10г.

Днес дадоха по бтв новините репортаж от бъдещото трасе на Автомагистрала Тракия през ямболско сега там текат доста разкопки търсят антики

Ми покажете снимка или карта нещо.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от K9 на 26.05.08 15:41.

Мерси.

Ако и карта покаже някой евалата ви правя.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На единия кадър археолозите "преглеждаха" доста запазени стени. Да не смятат да прекарат магистралата директно от там?

Стига са смятали

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Магистрала "Тракия" ще се финансира от оперативния резерв на бюджета


Изграждането на автомагистрала "Тракия" ще се финансира от оперативния резерв на бюджета. Това няма да натовари държавния бюджет за 2008 г., каза Савин Ковачев, заместник-министър на регионалното развитие и благоустройството, при посещението си в Стара Загора миналата седмица. Ако правителството одобри финансовия план (проектът не беше включен в дневния ред на кабинета миналата седмица), изборът на строителна фирма трябва да стартира още следващата (бел. ред - тази) седмица. Очаква се обсъждането на схемата за магистрала "Тракия" да остане за тази седмица.
Вероятно отсечката от автомагистралата от Стара Загора до Карнобат ще бъде разделена на три лота. Те ще бъдат възложени за изпълнение по Закона за обществените поръчки (ЗОП). Строителството им може да започне около 50 до 70 дни след решението на кабинета, колкото продължават процедурите по ЗОП, прогнозира Савин Ковачев. Според него срокът е реален, стига изборът на изпълнител и надзор да се проведе стегнато и да няма обжалвания.

Савин Ковачев подкрепи предприетите от община Стара Загора действия за изграждане на втори подход от автомагистрала "Тракия" към областния център. За да продължи прекъснатото строителство на общинския път с магистралата при Калояновец, общинският път трябва да се прекласира в републикански. Прекласирането се извършва с решение на Министерския съвет след предложение от кмета на Стара Загора до министъра на транспорта Петър Мутафчиев. За целта от община Стара Загора са направили предложение до Министерството на транспорта, съобщи кметът на Стара Загора проф. Светлин Танчев.

Единственият шанс за агломерацията на Сливен и Ямбол е тази АМ да стане факт по най-бързият начин. Добре, че Гагаузов е от Сливен, там имаме по-голям шанс от другите АМ-ли в България.

Може и така да е но само ако се построи и магистрала Ямбол-Сливен. Няма да е лошо да се дадат пари и за това.