Ако всеки Булгарино е българин, следва ли, че Аланис Морисет е аланка?

Преди време се заръбих в архивата на Дъглас (да, старата архива на Дъглас, преди да стане МакДонел-Дъглас, преди да стане Боинг), изрично с цел да видя кой е Асен Йорданов. Заничал съм по снимки и по списъци на личния състав в Дъглас... Изписах неговите 3 книги от служебни библиотеки, и подробно съм преглеждал всичко, писано и показано от него на тема самолетна замисъл и самолетостроене.

Написах нещо като отчет на каквото видях в "Науки"/"Технически Науки"/"Авиация". Ако те интересува, иди да разровиш старите теми там; моят отчет е отделна тема; лесно ще я намериш.

Моето заключение е, че Асен Йорданов е работел като инжинер за Американски Авиолиний. Опитах се да разбера повече за него, чрез допитване до Американски Авиолиний и до организаций с членове пилоти от там. Никой не го помни. Архивни записи няма - защото архивните записи от 1930-те се пазят за голями моменти - от живота на голямите клечки.

По твоя буен ентусиазъм в описанието на Асен Димитров съдя, че няма да ти хареса какво съм намерил за него. А човекът е стъпвал на земята и вместо да гони слава, гонел е нормална човешка заплата - каквато НЕ Е ЩЯЛ ДА НАМЕРИ в Дъглас от онова време. За НАСА - да не говорим! Там изобщо го няма. И защо да го има?! Тяхните заплати са били още по-фиктивни, по онова време.

Ако някой има документирани справки за Асен Димитров - нека ги сподели! Аз исках да напиша статия за него - за това и се нагърбих с тършуването по Дъглас архивите; общо трудът ми по въпроса отне седмица, пълно работно време. И останах до там. Защото след голямите викания и скачания, статията щеше да бъде какво НЕ е бил Асен Димитров. Което вече не е интересен предмет на статия.

Иначе за другите български приноси към света - нямам спор.