|
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | (покажи всички)
|
|
|
От написаното от теб излиза, че въпросната чиста форма се появява през епохата на ВГО.
| |
|
Тема
|
 Re: Имал ли е кил сала "Кон-тики"?
[re: Kossoman]
|
|
| Автор |
Boлk (магичен) |
| Публикувано | 24.04.07 11:38 |
|
|
От къде да знам не съм корабостроител -ако обаче няма кил теорията, че далечно плаване с безкилов съд е невъзможна просто не е вярна -"Кон-тики" направи не морско ми направо океанско плаване.
| |
|
Тема
|
Re: Имал ли е кил сала "Кон-тики"?
[re: Boлk]
|
|
| Автор |
Kossoman (железар) |
| Публикувано | 24.04.07 11:53 |
|
|
ако обаче няма кил теорията, че далечно плаване с безкилов съд е невъзможна просто не е вярна
Което беше и целта на трите проекта на - Контики, Ра 1 и Ра 2 - да докаже, че подобно плаване не само е възможно, но и осъществимо с предполагаемите исторически технологии.
Редактирано от Kossoman на 24.04.07 11:56.
| |
|
Тема
|
Re: Имал ли е кил сала "Кон-тики"?
[re: Kossoman]
|
|
| Автор |
Boлk (магичен) |
| Публикувано | 24.04.07 12:35 |
|
|
Е точно това имах предвид
| |
|
|
|
>Най-древни кораби са египетските.
Pich, a tia korabi deto predi 40 hiliadi godini sa zakarali aborigenite izgorili Avstralia kakvi sa bili - izvqnzemni li? Ne samo homo-sapiens ami i cro-magnonite sa imali lodki/korabi ot vreme ono - cherepite im gi namirat v Severna Amerika.
Prez Ledenata Epoha, mnogo ot morskata infomacia e zagubena, horata promenjat nachina si na zhivot, bjagat ot nadigashtoto se more.
| |
|
|
|
А как са преплували Дунава бре? А преди туй Днепър и Днестър?
Остави го Зизи намира ей, не те ли е срам, човека артефакт извади, а извади ти египетска глава при маите де.
| |
|
Тема
|
Re: Полинезийците им е било лесно
[re: easy]
|
|
| Автор |
WilliamBingham (Hammer of Konot) |
| Публикувано | 24.04.07 13:47 |
|
|
да се ориентират-почти няма остров който да не се вижда от друг остров.
Whisky-for my men, and beer for my horses...
| |
|
Тема
|
Re: Имах предвид плаване в открити
[re: easy]
|
|
| Автор |
WilliamBingham (Hammer of Konot) |
| Публикувано | 24.04.07 13:47 |
|
|
води по прибори.
Whisky-for my men, and beer for my horses...
| |
|
|
|
Toshe, dobqr kormchia beshe ti, kato tova nashe momche admiral Baltoglu - pravo kqm goljamata strana ni vodeshe.
| |
|
Тема
|
Re: Тур Хайердал провежда един успешен
[re: Boлk]
|
|
| Автор |
WilliamBingham (Hammer of Konot) |
| Публикувано | 24.04.07 14:00 |
|
|
експеримент. Вероятно е имало изолирани пътувания по маршрута на Кон-Тики, но това не може да се нарече редовен трафик, а още по-малко може да доведе до някакво сериозно колонизиране на нови територии.
Знам я тая буря с божествения вятър "камикадзе", само дето не е необходимо буря за да потопи пласкодънен кораб-достатъчно е леко, но постоянно вълнение.
В третата българска държава са строили кораби (то коя държава не е). Въпроса е, че те не са правели нещо ново, а са копирали корабите на другите, а самите рейсове рядко са излизали извън Черно море.
ПП. Сала е по-устойчив от плоскодънен кораб. Просто от него е по-лесно да те помете вълната.
Whisky-for my men, and beer for my horses...
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | (покажи всички)
| 
|
|
