Малко инфо от знаещи ми трябва: Има ли нужда да се правят някакви промени по двигателя на автомобила, за да го карам с (примерно) 90-процентов етанол?
Уточнявам, теоретично мога да си произведа определени количества от въпросния продукт, при това като страничен продукт и цената му и в момента ми е под тая на литър бензин с 40-50 на сто). Не говорим за "нереализирани ползи" от продажбата на ракията, те вече стават все по-малко актуални, но да не отплесваме темата.
Интересува ме има ли ПРИНЦИПНА пречка, освен, разбира се, падането на мощността на двигателя - някакво разтваряне на гуми и уплътнения по него, което алкохолът би правил, а бензинът не прави?
И ако в тоя храст няма опасен заек, някакви принципни съображения с центровки и подобни неща?

Ще ти замине бензиновата помпа, защото спирта няма да може да я смазва.

(наистина не съм компетентен в таа сфера), нали не е от същата група доводи за "по-лошо смазване на двигателя" при работа на газ и бензин?:)
Щото практичексия ефект в моя пример е на практика нулев, т.е ми е все едно дали двигателят ще е за ремонт на 550 или на 600 хиляди(съвсем умозрително избрани числа)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не. Тия доводи за "по-лошо мазане на двигателя" важат за двигатели произведени да работят с оловен бензин. За двигателя е важно да няма детонации и гориво създушната смес да е точно определена (стахиометрична) или близко до нея, при по-бедна смес се получава висока температура и двигателя се разваля. Ако колата е инжекцион ще имаш проблеми с компютъра.

ами най лесно може да е да вземеш кола с двигател проектиран за етанол и бензин
има такива, например тази

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите