Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 14:32 03.03.21 
Технически науки
   >> Енергетика
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Тема Сечение на проводникнови  
Авторбeбoв (Нерегистриран)
Публикувано30.06.08 16:11



Здравейте,
Може ли някой да ми каже, кой е оптималният вариант за кабел за захранване на трифазен двигател с мощност 23кВ. Под- оптимален имам предвид, комбинация от следните параметри: сечение, цена, качество. И освен това да ви питам дали за такъв двигател е достатъчен трифазен автоматичен предпазител 63А

Благодаря Ви предварително



Тема Re: Сечение на проводникнови [re: бeбoв]  
Автор Диaн (uguoT)
Публикувано30.06.08 17:04



Не си уточнил за каква дължина става въпрос, при аснхронните двигатели е много болна темата "напрежение" така че освен по "допустима плътност на тока" се изчислява и по пад на напрежение. А за защитата си има така наречените "моторни защити" инфо тук:



Ако не ти харесват цените на Шнайдер може да се ориентираш например към Елмарк - потърси из нета че сайта им ми дава че е в реконструкция. В общи линии като кажеш киловатите и напрежението ще ти дадът директно подходящата защита и контактор (отстрани си пише)

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"

Тема Re: Сечение на проводникнови [re: бeбoв]  
АвторCтyдeнт_EE (Нерегистриран)
Публикувано30.06.08 17:28



...Като допълнение на казаното от "Диан" ще кажа да потърсиш моторните защити на "Moeller" - имат качеството на Schneider, но са по-евтини. Aко разстоянието е до 30м можеш да ползваш 10 мм2 или да се презастраховаш със 16мм2



Тема Re: Сечение на проводник [re: Диaн]  
Авторбeбoв (Нерегистриран)
Публикувано30.06.08 17:35



Разстоянието е не- повече от 15м.



Тема Re: Сечение на проводникнови [re: Диaн]  
Авторбeбoв (Нерегистриран)
Публикувано30.06.08 17:37



И само още едно въпросче. Освен такава моторна защита не е ли необходим и автоматичен предпазител?????



Тема :)нови [re: бeбoв]  
Автор Диaн (uguoT)
Публикувано30.06.08 18:12



Двигателите имат голям пусков ток 5-7 пъти над номиналния, ако ще слагаш автоматичен прекъсвач гледай да е "клас Д" или "D" в краен случай "C" не ми се обяснява сега само гледай да не е "Б" или "B" всичко зависи от това дали каталога е на латиница или кирилица - гледай и главния автомат на таблото да ти издържи пусковия ток. За автоматичните предпазители и кривите на изключване си има описание пак на сайта на Шнайдер. По принцип ако се слага моторна защита то тя си има контактна система отделна от тази на контактора (води се аварийна и не е изчислена за чести включвания и изключвания), ако е само биметална от типа РТБ няма контактна система само помощния и контакт прекъсва захранването на бобината на контактора но пак не се налага отделно АП. Ако не ти е ясно какво точно ще правиш хвани някой дето е по-в час с нещата да ти го направи, дай едни 20-30 лева да не изгориш мотора или да не се чудиш "тез защити защо все изключват".

"Я в Москве с киркой уран найду, при такой повышенной зарплате"


Тема Re: Сечение на проводникнови [re: бeбoв]  
АвторBълчo-Kyмчo (Нерегистриран)
Публикувано30.06.08 18:25



Когато претовариш ел.двигателя или стане нещо с фазите, мотора тръгне да грее - моторната защита ти го предпазва от поражения.Но то си е пак относително, ако е с друг ампераж на защитата, който не съответсва с двигателя ти - няма да го предпази.Трябва да се подбере точно, за да ти върше работа.Има някои специалисти претрупват, таблата с автоматични предпазители които ги ползват като ключ.Монтират един път главни, после работни , накрая ти идва защитата. Всичко това е да се вземе някой лев в по вече,когато ти го правят от някоя фирма.Имам колеги които згъват бая кинти по този начин, но това е друга тема.
Най точно в любителски условия се прави по следния начин когато няма данни за ел.мотора/изкъртена табелка, боядисана, надрана където не може да се чете/ замерва се тока с ампер клещи в работно състояние на матора.По показанията на уреда се подбира защитата.Но да не са ампер клещите някой китайски ментак с паднала батерия, че тогава става една...............



Тема Re: Сечение на проводникнови [re: бeбoв]  
АвторMиxo (Нерегистриран)
Публикувано30.06.08 18:53



На трифазен мотор 23кВт (22кВт е стандартната стойност) тока е около 41 - 45А в зависимост от това колко е cosf на мотора. Слагаш му 4х10кв.мм меден кабел (допустимия му ток е 55А във въздух) и нямаш проблеми.
Смятам че автоматичен предпазител 63А за който питаше в началото ще издържи, но ако е с характеристика Д.
По добре си избери моторна защита с вградена термична и електромагнитна защита и не ти е необходим Автоматичен предпазител. Ако сложиш Контактор + термо реле трябва да има и предпазители или автоматичен прекасвач




Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2021 Dir.bg Всички права запазени.