За всички модели и двигатели. Гаранция и монтаж. tuning4power.hit.bg

UHA! :))) I po kakuv nachin tochno shte ti se izrazi "garanciata" che ima tochno takuv efekt za kojto biva zaplateno? Po sinite ti ochi eventualno ;) Predpolagam, che si gi vzel gotovi i samo trjabva da budat smeneni... Neka ne govoprim sa tova kolko sa produktivni, zashtoto ako tvurdish obratnoto trjabva da zakrijat vrati edna turba s chip-tuning firmi v Germania samo.

Stay cool ;)

BTW kolko konja vadish naj-mnogo ot benzinov dvigatel na BMW? Strashno mi e lubopitno!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

))) Razbiram tvoya pesimizum kum chip tuninga. Tova e dosta sre6tano mnenie sred hora , koito ne sa yasno kakvo to4no znayat za cyalata rabota. Za efekta moze mnogo da se komentira , no dosega sum napravil dosta BMWta i nyama oplakvania. Daze naprotiv, no 6te prozvu4i kato reklama. Estestveno az moga i da go izmerya to4nia efect. No za 4ovek , koito si poznava dobre kolata vuprositelnite otpadat.
Pod 'produktivnost" ne razbiram kakvo ima6 predvid , a za moi tvurdenia ne si spomnyam da sum spodelyal s teb.
Garanciata e , 4e 6te si svur6a rabotata ka4estveno i ako ne6to stane si poemam otgovornostta. Za vsi4ki pokazateli na 4ipovete polzvam gotova informacia.

"Tova e dosta sre6tano mnenie sred hora , koito ne sa yasno kakvo to4no znayat za cyalata rabota."

Prav si, no problema pri men e tochno obratnia :))) A imenno, che sum dostatuchno dobre zapoznat po sluchaja KAKVO TOCHNO trjabva da se sluchi pri edin kachestven chip-tuning i za tova otkazvam da povjarvam, che chip-tuninga, kojto TI predlagash shte e dosattuchno kachestven.

"Estestveno az moga i da go izmerya to4nia efect."

WOW! Tochno tova iskam MNOGO da vidja kak shte stane, zashtoto edinstvenia nachin da dokazesh dumite si e dynometer a takuv v BG vse oshte njama do kolkoto znam... Drugi predlozenia? :)

Za otgovornostta, kojato poemash - evala!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Tolkova maluk , a ve4e znae ..... kak taka podlaga6 na sumnenie i analiz ne6to , koeto vuob6te ne poznava6?? kakvo znae6 za tova , koeto az pravya? Kakvo raboti6 ti mi kazi...

Za efecta samo WOW i tvoite svedenia za Dinometrite v BG ....

Za G-Tech Pro potursi ne6to i 6te razbere6. Amerikancite sa go izmislili otdavna. Ne e nuzen nito stend , samo 12V ot zapalkata...

Аз си позволявам да се намешам в вашия спор....

Значи;
Без Динометер...няма истонско доказателство!!! Ако се прави един качествен чип-тининг колата се измерва на динометара, прави се оценка и се изпробва оптималния вариант за дадената кола...това е добрият чип тининг които наистина си заслузава парите...от 1000лв. на горе
G-tech дава много грешни показания пак и е много относителен...

Иначе не знам за колко пари правиш чип тунинг, но предполагам че не е 1000лв. така че за готов чип тунинг си ОК....но на атмосферен двигател повече от 5-10% няма да мозеш да направиш...виз за турбо и за турбо дизели е друго но там мозе и по лесно да се прецака двигателят след време....

Колко взимаш за чип тунинга????

Vish Igrach, hodja oshte v detskata gradina, no opredeleno sum se pointeresuval dostatuchno za neshtata. Purvata mi lekcia po vuprosa beshe v Germania, Munchen kogato otidoh lichno s edin priatel da si napravi chip-tuning na kolata i popitahme ot lubpitstvo kakvo predstavliava adjeba chip-tuniga. Za da te vuveda malko v neshtata, shte ti kaza che tova e izkluchitelno individualna operacia za vsjaka edna kola! Vzima se v predvid ako shtesh dori kolata ima ili njama klimatik! Ti imash li chipove s koli bez i sus klimatik? Hummm

Malko po-gore kolegata dostatuchno dobre e objasnil polzata ot dynometer i G-Tech taka che shte si spestja pisaneto.

Ostani si sus zdrave pich, uspeh v prodazbite. Samo ne me razbiraj pogreshno: chip-tuniga ti sus sigurnost ima rezultat, no edva li dostiga tova nivo, koeto az primerno bih ochakval. Shte ti dam za primer edin "perfekten" chip-tuning po moite predstavi ot firmata MTM koito ot Audi Allroad 2.7 bi-turbo sus seriino 250 konja @ 5800 oborota i 350 Nm @ 1800-4500 vurtjash moment postigat 300 konja @ 4900 oborota i 480Nm @ 3200, s dve dumi 50 konja i 130Nm otgore (seshtash se che Nm pravjat kolata da uskorjava dokato konete sa SAMO za V max). Gotino, nali?

Adios!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Pulna cenova lista ima na tuning4power.hit.bg

Za G-Tech Pro sum izklyu4itelno nesuglasen s va6eto mnenie. Problema 4 , 4e e nuzno da se znae to4noto teglo na kolata. A puk i rezultata e realna mo6tnost na kolela , a ne na stend bez auspusi. Tam e i razlikata m/u amerikanskite koli i evropeiskite - purvite davat kato danni imenno realnata mo6tnost na kolela. Merih edin Probe 2.2 Turbo , koito ako be6e po evropeiski 6te6e da e pone 220 konya. Ta G-Tech Pro zakova to4no 150-kolkoto e po katalog...

Za cenite na 4ipovete iskam da kaza , 4e ako durzi6 da e nad 1000 - no prob)))) Taka ili ina4e mnogo varianti na software nyama - dali za 300 ili za 1000 pak vdiga6 10ina % pove4e.

Ok, i na teb mnogo zdrave.

Стига сте се заяздали бре хора.....


човека прави чип тунинг за 300-400лв. до колко прочетех някаде другаде...Нали знаеш; колкото платиш толкова получаваш...ако искаш добър чип тунинг плашташ 1800лв. и си готов....а тои ти дава и гаранция за тия пари...