|
Страници по тази тема: 1 | 2 | (покажи всички)
Тема
|
не му е тука мястото, ама що не...
|
|
Автор |
TheSaint (непознат
) |
Публикувано | 18.03.01 01:37 |
|
Пак ще ви занимавам с алъщ вериш, ама не се сещам къде другаде да става това...
Търся си хубави шини (капли) с главини, поне Аливио (мнотаж).
Ако има, или остнат пари може да говорим и за декланшор и обтегач, или както там им викате.
Може да са нови или 2-ра употреба, готов сам да чуя всякакви предложения.
Много ще съм благодарен и ако само ми дадете координати на човек който да продва.
Айде и утре (т.е. днес) да се видим на "Алеко"
| |
Тема
|
ОФЕРТА
[re: TheSaint]
|
|
Автор | Гeнoв (Нерегистриран) |
Публикувано | 18.03.01 12:00 |
|
А случайно да те интересува една "Украйна"?
В отлично състояние е! С всички екстри и две вечни гуми, които съм закалил по моя технология.
За цената ше се договориме...
| |
|
Изкушавам се....., най-вече заради гумите. Но ще се въздържа за сега
| |
Тема
|
Re: не му е тука мястото, ама що не...
[re: TheSaint]
|
|
Автор | yellow (Нерегистриран) |
Публикувано | 19.03.01 16:40 |
|
Toва, което аз мога да ти предложа е единствено един преден дерайльор Deroe DX! (нарочно слагам ! някой да не помисли, че го бъркам с LX). Имам и заден дерайльор, обаче той е SIS и едва ли те интересува:))) Имам също и задна главина с венци Shimano MJ, която е доста "разработена":))) Най-малко на 10 хилядарки е. Алуминиева, с касета т.е. венците не са от тия на резба, а са на шлици. Проблемът и е, че е с 6 венеца (12, 14, 16, 18, 24, 26). Плаче за нови лагери и конуси, иначе оста е права, не е мръднала въпреки зверските тестове:))) Ами това е, друго нямам, ако нещо те е заинтересувало питай. За момента не се сещам за някой познат, който да продава части втора употреба, а нови в магазините има колкото искаш.
| |
Тема
|
Re: не му е тука мястото, ама що не...
[re: yellow]
|
|
Автор |
oly (ентусиаст) |
Публикувано | 20.03.01 07:46 |
|
Yellow - интересува ме предния дерайльор, колко му търсиш. и ако знаеш на с колко зъба е най големия венец на DX курбела ? Че моя курбел хич не е DX даже и DEORE не е
-Oly-
| |
Тема
|
Абе пичове,
[re: oly]
|
|
Автор | Гeнoв (Нерегистриран) |
Публикувано | 20.03.01 13:41 |
|
- аз, не че не сам чувал и преди ама...
Абе прощавайте за любопитството - ама що е то "курбел" бе?
И имам ли го аз на моето колело?
За кво служи и какви са основните грижи за него?
| |
Тема
|
Re: Абе пичове,
[re: Гeнoв]
|
|
Автор | yellow (Нерегистриран) |
Публикувано | 20.03.01 15:18 |
|
Генов, приятелю, естествено че го имаш тоя курбел:))) Курбел имат всички колела от "Зайка" и "Балкан"-че до Scott и Cannondale. Курбела е едно много елементарно нещо, което друга грижа освен измиване не иска. Даже може и да не го миеш в случай, че те мързи. Но да се върнем на главния въпрос - "Що е то курбел и има ли почва у нас?". Вече споменахме, че почва има навсякъде. А какво представлява? Ами много просто. Това е детайла или елемента, който свързва оста на средното (централното) движение с педала.
В единият край е с резба, в която се навива педала, в другият е или кръгъл с отвор за клин или квадратен, който се набива на оста. На левият няма нищо, на десният са запресовани или съединени с винтове венците. Това е то, курбелът. Мисля че ме разбра. Пропуснах за грижите да спомена нещо, което е особено важно при курбели с квадратен отвор. Значи, много е важно винаги да са добре притегнати към оста, защото иначе се разбива отвора(особено при алуминиеви курбели, а болшинството са такива) и се стига дотам че курбела влиза много навътре и гайката не може да го затегне. Затова е добре на около 2000км да се проверява стегнатостта на гайката. Ако е с клин, пак може да се проверява гайката, обаче те създават по-малко проблеми. Това е то с грижите, друго засега не ми идва на акъла.
| |
Тема
|
За дерайльора
[re: oly]
|
|
Автор | yellow (Нерегистриран) |
Публикувано | 20.03.01 15:39 |
|
Ами какво да ти кажа за дерайльора, цена 20 лв, която не е твърда т.е. подлежи и на споразумение, в случай че искаш да го видиш. Дерайльора е много запазен, всичко му е на ниво. Пружината няма грешка. Единствено където е местил веригата малко му е надрано покритието. Няма как, все пак втора употреба е.
Относно зъбите. И аз незнам колко зъба е най-големия венец на Deore DX. Най-вероятно е 42 или 44. Не ми се вярва да е 48, май само ХТ имат модел с 48 зъба. Аз съм го карал първо с венец 42, после с 48, няма никакви проблеми. Нe би трябвало да е проблем, че курбела не ти е Deore. Aз също не съм го карал на Deore DX. Първо бях с Altus, после сложих С101 и после ми се счупи рамката:))) Та затова продавам каквото е останало. А забравих да ти кажа, че жилото на тоя дерайльор трябва да дърпа отдолу, а не както е на повечето колела отгоре. Аз затова немога да го ползвам...
Ако те интересува можеш да пишеш тук или на:
| |
Тема
|
Благодарско
[re: yellow]
|
|
Автор | Гeнoв (Нерегистриран) |
Публикувано | 21.03.01 12:32 |
|
за изчерпателната информациа жълти ми страннико!!!
Страшно съм ти признателен , даже срама леко ма фана, че таквози просто нещо аз да не знам как се зове ама нейсе...човек се учи докат е жив!
Аз между впрочем на курбела значи му викам по своему "ЧЕП"
Айде със здраве и много години успешна и лека служба ти желаем!
| |
Тема
|
Re: Благодарско
[re: Гeнoв]
|
|
Автор | yellow (Нерегистриран) |
Публикувано | 21.03.01 15:20 |
|
E моля, няма нищо, нали затова сме тук - да се учим взаимно, да си помагаме. Май такава е идеята на тия клубове. А наименованието "чеп" също е много готино, смях се от сърце:))) Айде със здраве!
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | (покажи всички)
|
|
|