Привет!
Решила съм да сменям спортното колело, което имам (с 18 скорости) с градски велосипед.
И ми попадна една доста добра оферта за градски велосипед без скорости (но отговарящ на всички останали мои изисквания - цена, багажници, стъпенки за возене на дете, 26' гуми).
Притеснението ми е дали няма да видя много зор и пот при карането му в София? Ще го ползвам предимно за ходене от и на работа, както и за каране в центъра...
И ако се окаже, че не се справям без скорости колко би струвало поставянето на такива (най-елементарните 3 скорости).

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да караш велосипед в София си е чиста проба мазохизъм. Явно си прекалено млада, щом като не си карала велосипед без скорости. Лично за мен, без скорости е по-добрият вариант за каране в населено място.

Редактирано от Triglav Zmei на 12.04.12 15:55.

Ами скоростите са за да ти е по-лесно да се движиш,също е като при колите.
Ако не желаеш да сменяш скорости,оставяш на една и си караш така.Колкото до багажник и степенки е по-лесно да се направят и приспособят към велосипеда ,към който си привикнала.Проблемни наклони са по Раковска при Операта ,в Лозенец,От Ст.Гара към Дондуков,но дори и от Руски паметник към Княжево е дълъг полегат наклон.Има и други места,но не знам къде мислиш да караш.Със скорости ще е по-леко да караш,щом ще возиш и дете.

Ако имаш други въпроси,може да ми пишеш и на лични.

Чак толкова млада не съм, карала съм и Балканче, и Школник, но на 10-15 години ми беше все едно какво и къде ще карам

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Всичките ми колелета ,които съм имал от 1966 г до сега са били със скорости,а едно съм го приспособявал.Тези години почти всички колела бяха с контра или свободен венец,но само един.Когато сме карали група приятели,само тези които имахме колела със скорости ,бяхме първи и най-малко уморени.

Най-лесно се приспособява колело да стане със скорости ,е като се смени задната капла и се добави обтегач за смяна на венците и се удължава или сменява веригата,както и ако трябва се добавят една или две спирачки ,в зависимост от случая.Има главини с 3,5,7 и повече вътрешни скорости,които са със свободен ход или контра.

Взимай!
Винаги може да му сложиш после задна капла с вътрешни скорости - ако се наложи.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите