|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема
|
Купувам старо колело градски тип,
|
|
Автор |
jamie (градинар) |
Публикувано | 19.04.10 02:52 |
|
Все пак в състояние за каране, предпочитам ДАМСКИ модел
ПП: "Холандско колело" е точния вариант...
Редактирано от jamie на 19.04.10 02:53.
| |
Тема
|
Re: Купувам старо колело градски тип,
[re: jamie]
|
|
Автор |
kwadrat (Неразбрал) |
Публикувано | 20.04.10 00:11 |
|
Въпроса е да е евтино или да е старо?
Ако искаш свестно такова колело, Блаже е твоя човек. Ще ти подбере рамка и ще ти сглоби колело втора употреба но изглежда като ново и знаеш че всичко е проверено. фар, звънец, дамска рамка, всичко по списък :)
Е цената не е 50 лева но е прилична.
Намира се на в София, ул. Васил Априлов, близо до пресечката с Оборище пише Софийски колоездачен Клуб и на витрината има разни колела. Точно срещу Дон Домат.
Телефон:
843 52 49
| |
|
въпроса е в стила/модела. Не съм чувствителен към цената - в случая.
Ще го посетя.
| |
Тема
|
Обаче, имай предвид, че
[re: jamie]
|
|
Автор |
Phillip (-; свежъ :-) |
Публикувано | 26.04.10 20:07 |
|
колело с голяма рамка трудно влиза в малка или средна кола, без специален багажник за колела. И вкъщи заема повече място.
| |
Тема
|
Re: Обаче, имай предвид, че
[re: Phillip]
|
|
Автор |
kwadrat (Неразбрал) |
Публикувано | 27.04.10 16:28 |
|
Ъъъъ какво е колело с "малка" рамка?
Аз освен детско колело, друго което да влиза в багажника на нормален автомобил незнам.
| |
Тема
|
Добре де, по-малка рамка -
[re: kwadrat]
|
|
Автор |
Phillip (-; свежъ :-) |
Публикувано | 27.04.10 18:25 |
|
като на планинско. Разбира се, свалят се колелата (въпрос на 4 гайки ). Докато с рамката на шосейката/градейката е доста по-трудно, дори при свалени колела.
А има и не-детски с още по-малки рамки, утепали се за градско каране. И сгъваеми. Пардон, имаше в не твърде далечното минало. Напр. прочутото Пежо за под $300. А сега доколкото знам такива струват майка си, баща си, дедо си, баба си, че и вуйна си ...
Сега се сетих, човекът като пита за "холандско колело". Той досеща ли се за какви пътища са проектирани подобен род колела? И как биха им се отразили безбройните и внезапни дълбоки дупки, дори след не много натоварено каране насам-натам из града.
| |
Тема
|
Re: Добре де, по-малка рамка -
[re: Phillip]
|
|
Автор |
kwadrat (Неразбрал) |
Публикувано | 28.04.10 12:11 |
|
Мога да те уверя че каплите на тези колела (аз карам швейцарско на 20 год.) са направени от качествена стомана а не от китайски кашкавал и далеч не се кривят толкова колкото си мислиш
| |
|
Важно е колко широки гуми може да се сложат. Определено мога да твърдя че широките гуми са по надеждни и по рядко се пада. А това е особено валидно за прекрасните пътища из нашата родина. Ями, камъни - каквото се сетиш и още отгоре.
Bеer? Mоre?
| |
Тема
|
Re: Добре де, по-малка рамка -
[re: bira_more]
|
|
Автор |
kwadrat (Неразбрал) |
Публикувано | 29.04.10 10:59 |
|
По принцип си прав, но не съвсем
1) По-надеждни доколкото търпят и по-ниско налягане. С тънки гуми поне веднъж седмично е добре да се проверява и да се държат на 4+ атмосфери и им няма нищо на надеждността
2) За падането, гадно е с трамвайните линии щото пропадат в тях и се пада лошо. Иначе с дупките трабва да се внимава както с тънки така и с дебели гуми, но дебелите носят по-агресивно каране да.
3) Дебелите гуми имат по-голямо съпротивление на асвалт и си се усеща
| |
|
Камъните - с тънка гума може да паднеш настъпвайки и дребно камъче. А не винаги може да се избегнат.
Bеer? Mоre?
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|