Имам колело със 3 скорости вътре в главината. От една седмица се повредиха и моля някой ако има някаква литература или инфо за такива скорости да ме насочи. Колелото е швейцарско.

благодаря предварително

кажи какъв е проблема?

Не може да превключва, стои на една скорост , жилото и верижката която влиза в главината са доста отпуснати а не опънати както беше преди.

Колелото е със свободен венец а не с контра

Първо опитай с ръка да дръпнеш верижката навън и виж дали се движи свободно. Опитай да видиш дали превключваш скоростите на ръка. Виж дали не ти се е скъсало жилото или извадило от ръкохватката за превключване (незнам да ли си с въртяща се ръкохватка или палче.
Утре сутрин ще се появя пак да ми кажеш. 90% съм сигурен че е жилото.
Успех.

Първо благодаря ти за отзивчивостта!
Скоростите се превключват с палче а жилото е здраво . но верижката която излиза от главината не се прибира навътре. Като, я дърпам на ръка излиза още а като, я пусна се връща в предишното положение а не влиза навътре за да се изпънат тя и жилото. Палчето също си в ред, като опъвам жилото на ръка то си прещраква по позициите като го натисна.

Здравей. Тя верижката така и трябва да работи. Хода и е съвсем малък - от порядъка на милиметри. Немога да преценя сега на акъл точно колко ,но можеш да се ориентираш от хода на жилото. Когато жилото не я дърпа тя се връща в най-вътрешно положение от една пружинка вътре. Тогава е включена 3-та (най-тежката предавка). За да си сигурен че скоростите работят направи следното. Обърни колелото с колелата нагоре (ако нямаш стенд или куки за ремонт) и издърпай верижката с ръка до край в най-външно положение. Завърти педалите и ще видиш че е включила най-леката предавка - положение 1 на палчето. Като продължаваш да въртиш педалите отпусни с 2-3мм верижката. В това положение горе-долу трябва да включи 2 предавка - тя е директна. Ако отпуснеш изобщо верижката свободно да се върне ще се включи 3-та предавка - най бързата. В момента тя трябва да е включена.
Проблема според мен е следния: Верижката от карая където се захваща със жилото е с нещо като резба. Жилото от своя страна има един пластмасов накрайник със метално зъбче което захапва резбата. Като се приплъзва накрайника по резбата напред и назад се регулира и опънатостта на жилото. Мисля че проблема ти е именно в този накрайник който по някаква причина се е изплъзнал напред и вече неможе да опъне верижката за да превключи. Виж дали зъбчето не е счупено , клеясало и т.н.
По принцип ако не знаеш вътрешни скорости се превключват САМО КОГАТО НЕ СЕ ВЪТЯТ ПЕДАЛИТЕ. Точно обратното на системите с отворени предавки където за да се превключи трябва да се върти. Казвам ти го защото една възможност за жилото да е преплъзнало ако си се опитвал да превключваш под голям товар (по време на въртене).
Аз мисля че това ти е проблема. Ако иам нещо пиши пак ще ти помогна
Уапех

Здравей , благодаря за изчерпателните насоки. Наистина в жилото се оказа проблема , преплъзнало е . Аз го опънах и сега включва две от трите, но това е въпрос на настройка, явно трябва по финно да се настрои след като са се объркали нещата. Аз не бях карал такова колело и нямам навика да превключвам когато не се въртят педалите и съм направил белята.

благодаря още веднаж

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Радвм се че си се оправил. Предполагам че ти включват само 3 и 2 (най-бързата и директната) Това е защото си опънал много жилото. По принцип когато е в най-вътрешно положение верижката трябва да е сънсем леко отпусната. Но ти съвсем леко го отхлаби и пробвай дали ще щракне на първа.
Имай в предвид както ти казах става въпрос за мм.
Успех

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Чети тука, дано разбираш английски:
http://www.users.globalnet.co.uk/~hadland/samaintind.htm
http://www.karrot.org/ascotto/three_speed/adjustments.html