Здравейте! Някой от вас спомня ли си на времето имаше едни руски колела Спутник. 4 скорости от зад и един венец отпред. От пред беше 53 зъба , а отзад 18 , 21 и 28. Немога да си спомня обаче колко зъба беше най-малкото колело. Мотае ми се в главата цифрата 14 - но несъм сигурен. Може ли някой да ми каже? И като екстра въпрос - На каква предавка спускате в България?

Здрасти.Каде се върна бе човек.Това не е ли по времето на баба Тонка/стоял съм на един чин/.Аз поне не знам но защо ли ти трябва да се сещаш за тези колелета.Добре,че се обади/ако си този Иван за който си мисля/защото бях решил да Ви подсещам да пишете,че от колко време нищо ново във форума.По оношение на спускането работата е сериозна.Аз още не съм си изяснил нещата.Ако не говорим за балансирането по завоите то слагаш тази предавка която можеш да въртиш с оптималния каданс.При това условие се получава,че едни предавки от 53/13,12,11 са достатачни и за наи подготвените.По големи плочи отпред са според мен за колоездачния фолклор и за някои професионалисти.Бих изкал да чуя и други мнения.

Аз съм тоя.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здравей, за Спутника питай Момче младо, но май беше 14.
За касетата която ще слагаш аз бих избрал 12-25. Все пак ще си с компакт. Не знам защо не ползвате тежки предавки, аз гледам да въртя на леки, но като спускам си ползвам 53-12 а и като съм здраво каталясъл я ползвам да се довлача до заветната точка към която съм се отправил, освен ако не се налага да преодолея някое баерче. Знам че не е правилно, но когато краката не искат да поддържат темпо остава якото мачкане, а аз съм си "тъп и упорит" овен, а и с моите вече 115 кг не знам как ще постигам добър каданс и май ми остана само мачкането. Е на 196 см 85 кг биха били добре ама нейсе. Така че си прави сметката добре, та да не си кажеш на някое спускане "абе веригата ли ми е откачена кво ли?" и като слезеш да провериш ...
Чао и поздрави.

Ами не ползвам тежки предавки защото нямам краци за тях. Тук при мен е толкова плоско че чак вдлъбнато. Мойта касета е 15,16,17,18,19,21,23 и отпред съм с 52/42. Изплозвам най-вече 52/16-21. Ако взема 12-25 или 11-25 се боя че точно 18 и 16 ще ми липсват за сметка на 11 и 12 които МОЖЕ БИ ще ползвам 1 или 2 пъти в годината. От там дойде и въпроса за Спутника - защото 53/14 (ако е била) беше прилична за спускания в БГ. , а 50/13 е дори леко по-тежка и в същото време 13-26 касетата има и 18 и 16.
Та такива "важни" проблеми ме занимават в момента.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здравей, темата малко се обръща на диалог, но нищо. По принцип 16 е хубава зъбчатка и аз често я ползвам, но в комбинация с 39 когато катеря не много стръмни но продължителни баирчета. За 18 не мога да коментирам защото никога не съм имал. В касетата 12-25 би трябвало да има 16, а и след като си с 50 отпред мисля че ще паднеш с едно зъбче отзад от предишните предавки, за това че прави си добре сметката.
А по въпроса за "важните" неща, да важни са защото все пак караме за удоволствие и с велосипеда не трябва да се правят компромиси, а когато липсва дадено предавателно число на което ти е удобно да въртиш си е изморително.
И все пак щом няма високи скорости значи не са нужни и тежки предавки, макар че пак казвам мен са ме спасявали няколко пъти. Даже последния път беше на бревета 200-та след като бях го изкарал почти целия сам, а си имаше и вятър, последните километри буквално ги измачках, защото нямах резерви за да въртя с добър каданс. Беше си наистина мачкане като на тези по селата с Украйните когато катерят някое баирче. Направо стоварвах сите си килограми върху педалите и тогава леки предавки не помагаха.
Та да се върна на въпроса, прецени внимателно какво ще ти трябва да не стане "седми път го режа и все късо остава".
И последно какви зъбчатки ще има на това 12-25 и 13-26?
Чао и поздрави.

Ами казвам "важни" защото в крайна сметка няма и кой знае какво огромно занчение - ако нещо не съм доволен от касетата винаги мога да си купя друга. Още повече че Mirage 10ск са от порядъка на €30-40. Аз най-много използвам 52-19,18 и сега както ти си забелязал с 50 ще се премести всичко с един зъб надолу - т.е. 50-18/17. Касетите за които говоря са 12,13,14,15,16,17,19,21,23,25 и 13,14,15,16,17,18,19,21,23,26 - стандартни Кампа. Най-вероятно ще взема 13/26 пък после ще видя.

Еиии имах работа и закъснях за разговора.Иване доколкото си спомням ти си лекичак и караш редовно поне по 40км. на ден.Аз следвам при всички случаи правилато за каданса 100-105 об/м на равно и най-малко 80 на изкачване.Дали съм уморен или съм на разходка старая се да спазвам.Вече като се хвърля на по-яко каране първо дигам каданса а после слагам на тежка.Щом е равно при тебе или даже хълмисто/скачки/ вземи 11/23.При положение, че не си от хората с висок каданс ти препоръчвам.Пример-нашия общ старт за ветерани е 60км. средна 38км/ч и съм карал 53/11-17/.

Явно там сте много яки. Аз се возя най-вече със скорост между 30-35км/ч. Също най-удобният ми каданс е между 80-100 и затова изпозвам предавки 52 -16 до 21. Ако ставаше въпрос само за Белгия - Холандия , то просто нямаше да има такъв - тук повече от 23 не ти трябва с нормален курбел. Идеята ми е следващото лято да ида да покарам из Алпите и от тук ми дойде въпроса какво да избера. Не съм виждал баирче повече от 10 години и не съм сигурен колко мога да издеяна по върлото. То и затова го взех компакта. Ако видя че съм достатъчно добър винаги мога да му сложа плачи 53-39. А прекалено бързи предавки надолу също не са ми нужни защото аз не съм добър по завоите и според мен ако нямаш нужната техника и опит по-добре да платиш един комплект гумички за спирачки отколкото нова каска. Та затова става въпрос - аз съм малко труден да обяснявам та ще извините.

спутник-а е с 14.
Доколкото си спомням някъде беше споменал,че понякога караш с планински курбел 48-а(ако не се лъжа).Мисълта ми е,че няма да въртиш компакта като нещо съвсем непознато.А за алпите си вземи 26-ата,все пак един зъб е от огромно значение,дори профи като Гончар си позволи на последния Тур да се покаже с 27 даже на катерененията.А за спусканията..ами приемам с усмивка мненията на колегите,че 53-11 е спускаемо...тоест за ястреба Саволдели може и да е,но иначе е смехотворно.Всъщност при спускане съм на най-тежък оборот,но...изобщо не го въртя

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите