Значи не искам да тренирам професионално, но много обичам да карам колело из парка и града. Обаче наскоро много се запалих по каранията по шосе. Една от мечтите ми още като бях малък, беше да отида до морето с колело

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Първо препоръчвам ти някакъв байк- какъв не знам не съм чак такъв спец.
Байка е по тежък за каране по шосе ама ние нямаме шосета.
За около 350 кинта може да се вземе доста добро колело (ново).
Добре е да има преден амортисьор 7-8 см ход е повече от достатъчен.
Може би нямаш нужда от заден амортисьор.
И добри гуми.
Също бих препоръчал да си сложиш (искаш) големия венец на средното движение да е 48 зъба, а най-малкия на задното 11 - и съответно 3 предни скорости - 7 или 8 задни.
По този начин на дълги равни участъци ще можеш да поддържаш добра скорост.
Е ще ти трябват тренировки де :)
ПП
И аз съм се меракландисал някой ден да отида до морето :)
Ама не знам дали ще стане в този живот.

А за екипировката - задължително шапка (по добре каска разбира се), очила, резервни гуми, лепенки, помпа, ключове, отверки, джаджа за отваряне/затваряне на верига, масльонка (на всеки 100 - 200 км е добре да си смазваш веригата), фар, стоп, дрешки, храна, вода - и сопа.


Bеer? Mоre?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от bira_more на 22.07.06 20:57.

Мерси много за отговора ти, но имаше няколко реда от които почти нищо не разбрах

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здравей, и аз не разбирам кой знае колко, карам доста любителски, Мога обаче да ти препоръчам един сайт, в който има доста инфо. Адресът е: www.mtb-bg.com
Има форум с доста различни рубрики и хората, които участват в него звучат найстина светнати. Освен това са качени бая статии. Даже в рубрика "Мероприятия" хората редовно се канят на някакви велопоходи - има и съвсем леки маршрути. Ако не бях шеметно заета с времето, непременно бих се включила в някой.
Колкото до предния пост - става дума за зъбците, посредством които се регулират скоростите. Но ако разгледаш статията "Устройство на планинския велосипед", която е качена на сайта, за който говорих, много неща ще ти се прояснят.
Хайде и успех в тренировките.

Хеи приятел в никакъв случаи баик за това което мислиш да правиш.Пък и това е вече демоде даже за България.Вече се кара шосе и все повече ще се кара както е по света и наи вече в Европа.Мини по магазинете или по битаците и можеш да си купищ нещо с което да започнеш.Има градове като Сливен, Казанлък и Троян примерно където може да се купи вного добро и състезателно колело на добра цена.

Здравей, подкрепям мнението на Митко, че за дълги преходи е по-добре да си вземеш шосейка, макар че не са толкова популярни в България. А и ако не ти се зават четирицифрени суми няма да е гъзария на външен вид. Но ако не държиш на фацата в момента за суми от 300 до към 800-900 лева могат да се намерят добри велосипеди втора употреба за шосе при това към горната граница ще са с дуалконтрол (командите да са на ръкохватките). При това говоря за висок клас и добро състояние. В момента се продават два шосейни велосипеда. Ако проявяваш интерес пиши на choko_04071973@yahoo.com.
Мога да пратя подробни снимки и пълно описание.
Ако опишеш какво точно търсиш мога да се заинтерисувам и при други колеги които продават велосипеди втора употреба и ако имат нещо подходящо да те свържа.
Пиши ръст, материал на рамката и вилката и класа на частите.
Чао.